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Campeonato de Fórmula E da FIA de 2015–16

Campeonato de Fórmula E da FIA de 2015–16
Anterior: 2014–15 Posterior: 2016–17

O Campeonato de Fórmula E da FIA de 2015–16 foi a segunda temporada do campeonato de automobilismo para veículos elétricos reconhecido pela Federação Internacional de Automobilismo (FIA), como a categoria mais alta entre as competições de monopostos elétricos. Teve início em 24 de outubro de 2015 em Pequim (China) e terminou na corrida dupla de Londres (Reino Unido) no dia 3 de julho de 2016. Teve uma etapa a mais que na temporada anterior.

Nelson Piquet Jr. iniciou a temporada defendendo o título de campeão de pilotos depois de garantir sua primeira conquista no ePrix de Londres de 2015. A Renault e.dams começou a temporada como a equipe campeã, tendo conquistado seu primeiro título na temporada anterior.

O piloto da Renault e.dams, Sébastien Buemi, venceu o campeonato por apenas dois pontos a mais que Lucas Di Grassi depois de marcar a volta mais rápida na última corrida, onde nenhum dos dois pilotos terminaram após um acidente na abertura e várias tentativas de estabelecer a volta mais rápida em seus segundos carros.[1] A Renault e.dams conquistou seu segundo Campeonato de Equipes consecutivo, à frente da ABT Schaeffler Audi Sport e da DS Virgin Racing.

Pilotos e equipesEditar

Etapas e pontuaçãoEditar

Etapas[4]Editar

Corrida ePrix País Data
1 ePrix de Pequim   China 24 de outubro de 2015
2 ePrix de Putrajaya   Malásia 7 de novembro de 2015
3 ePrix de Punta del Este   Uruguai 19 de dezembro de 2016
4 ePrix de Buenos Aires   Argentina 6 de fevereiro de 2016
5 ePrix da Cidade do México   México 12 de março de 2016
6 ePrix de Long Beach   Estados Unidos 2 de abril de 2016
7 ePrix de Paris   França 23 de abril de 2016
8 ePrix de Berlim   Alemanha 21 de maio de 2016
9 ePrix de Londres   Reino Unido 2 de julho de 2016
10 ePrix de Londres 3 de julho de 2016

Sistema de PontuaçãoEditar

10º P FL
25 18 15 12 10 8 6 4 2 1 3 2

P = Pole Position

FL = Volta mais rápida

Campeonato de pilotosEditar

Pos. Piloto PEQ
 
PUT
 
PDE
 
BUE
 
MEX
 
LBH
 
PAR
 
BER
 
LON
 
Pts
1   Sebastien Buemi 1 12 1 2 2 16 3* 1* 5* NC* 155
2   Lucas Di Grassi 2 1 2 3* DSQ* 1* 1 3 4* NC* 153
3   Nicolas Prost Ret 10 5 5 3 11 4 4 1 1 115
4   Sam Bird 7* 2 Ret* 1* 6 6 6 11 7 Ret 88
5   Jérôme d'Ambrosio 5 14† 3 16 1 7* 11 16 8 3 83
6   Stéphane Sarrazin 9 4 9* 4 9 2 5 10* 10 5* 70
7   Daniel Abt 11 7 8 13 7 3 10 2 Ret 2 68
8   Loïc Duval 4 16† 4 6 4 8 Ret* Ret Ret 4 60
9   Jean-Éric Vergne 12 Ret 7* 11* 16* 13 2* 5 3 8 56
10   Nick Heidfeld 3 9* DNP 7 8 4* 12 7* 13* 7 53
11   Bruno Senna 13 5 Ret 10 10 5 9 15 2 6 52
12   Robin Frijns 10 3 10 8 5 15 7 6 Ret Ret 45
13   António Félix da Costa Ret 6 6 Ret Ret Ret 8 DNP 6 11 28
14   Oliver Turvey 6* Ret* 12 9 11 12 13 12 15† 10 11
15   Nelson Piquet, Jr. 15†* 8* 15† 12 13 Ret Ret 13 12 9 8
16   Mike Conway DNP DNP DNP 15 12 10 14 8 9 13 7
17   Nathanaël Berthon 8 15 14 DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP 4
18   Simona de Silvestro Ret 13 11 14 14 9 15 9 14 Ret 4
19   Ma Qing Hua DNP DNP DNP DNP DNP DNP Ret 14 11 12 0
20   Jacques Villeneuve 14 11 DNS DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP 0
21   Oliver Rowland DNP DNP 13 DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP 0
22   Salvador Durán DNP DNP DNP Ret 15* 14 DNP DNP DNP DNP 0
23   René Rast DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP NC DNP DNP 0
  Vitantonio Liuzzi DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP 0
  Jarno Trulli DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP 0
Pos. Piloto PEQ
 
PUT
 
PDE
 
BUE
 
MEX
 
LBH
 
PAR
 
BER
 
LON
 
Pts

Negrito Pole Position
Itálico – Volta mais rápida
* – FanBoost

Notas

† – Pilotos que não completaram a prova, mas foram classificados pois concluíram 90% da prova.

Campeonato de equipesEditar

Pos. Equipe No. PEQ
 
PUT
 
PDE
 
BUE
 
MEX
 
LBH
 
PAR
 
BER
 
LON
 
Pontos
1   Renault e.dams 8 Ret 10 5 5 3 11 4 4 1 1 270
9 1 12 1 2 2 16 3* 1* 5* NC*
2   ABT Schaeffler Audi Sport 11 2 1 2 3* DSQ* 1* 1 3 4* NC* 221
66 11 7 8 13 7 3 10 2 Ret 2
3   DS Virgin Racing 2 7* 2 Ret* 1* 6 6 6 11 7 Ret 144
25 12 Ret 7* 11* 16* 13 2* 5 3 8
4   Dragon Racing 6 4 16† 4 6 4 8 Ret* Ret Ret 4 143
7 5 14† 3 16 1 7* 11 16 8 3
5   Mahindra Racing 21 13 5 Ret 10 10 5 9 15 2 6 105
23 3 9* 13 7 8 4* 12 7* 8* 7
6   Venturi 4 9 4 9* 4 9 2 5 10* 10 5* 77
12 14 11 DNS 15 12 10 14 8 9 13
7   Amlin Andretti 27 10 3 10 8 5 15 7 6 Ret Ret 49
28 Ret 13 11 14 14 9 15 9 14 Ret
8   Team Aguri 55 Ret 6 6 Ret Ret Ret 8 17 6 11 32
77 8 15 14 Ret 15* 14 Ret 14 11 12
9   NEXTEV TCR 1 15†* 8* 15† 12 13 Ret Ret 13 12 9 19
88 6* Ret* 12 9 11 12 13 12 15† 10
  Trulli 10 DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP 0
18 DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP DNP
Pos. Equipe No. PEQ
 
PUT
 
PDE
 
BUE
 
MEX
 
LBH
 
PAR
 
BER
 
LON
 
Pontos

Negrito – Pole Position
Itálico – Volta mais rápida
* – FanBoost

Notas

† – Pilotos que não completaram a prova, mas foram classificados pois concluíram 90% da prova.

Referências

  1. «Buemi conquista o título com volta mais rápida em Londres». F1 Mania. Consultado em 17 de julho de 2018 
  2. a b Thorn, Laurence (24 de agosto de 2015). «Durán signs with Trulli for season 2; will partner Liuzzi». e-racing.net. e-racing.net. Consultado em 24 de agosto de 2015 
  3. «Malaysia Formula E: Jarno Trulli in for Salvador Duran in Putrajaya». Autosport. 6 de novembro de 2015. Consultado em 6 de novembro de 2015 
  4. «2015-2016 FIA Formula E Championship - Official FIA Formula E Championship». www.fiaformulae.com. Consultado em 16 de novembro de 2015. Arquivado do original em 28 de dezembro de 2014 

Ligações externasEditar

 
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