Aeródromo

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Aeródromo[nota 1] é qualquer superfície, terrestre ou aquática, que possua infraestrutura destinada à aterragem (inclusive amaragem), à decolagem e à movimentação de aeronaves.[nota 2]

Aeródromo
Aeródromo
O aeródromo Aeroclube de Birigui.
Descrição

Em Portugal, um pequeno aeródromo de importância regional que atenda primariamente à aviação geral é também conhecido como "campo de aviação".[3]

Classificação dos aeródromos editar

A principal diferença entre os aeródromos e os aeroportos são os parâmetros operacionais disponibilizados, sendo que os aeroportos precisam atender requisitos operacionais mínimos para serem formalmente definidos como tal;[4] por esse motivo, todos os aeroportos podem ser referidos como aeródromos, mas o inverso não é verdadeiro.[5]

Os documentos da "International Civil Aviation Organization" (ICAO) usam o termo aeródromo. No entanto, o termo "aeroporto" superou o seu uso, principalmente após a Segunda Guerra Mundial, na linguagem coloquial.[6]

Classificação por tipo editar

 
O aeródromo de Cotswold, na Inglaterra.

O conceito de aeródromo é bastante abrangente, razão por que existem diversos tipos de aeródromo, ou seja, diversas superfícies, inclusive sobre a água, que podem ser consideradas aeródromos. Exemplos de aeródromos incluem:

  • Os aeroportos.[7] No Brasil, um aeroporto é um aeródromo público, e, para adquirir esse status, é necessário que, além de ser público, possua instalações e facilidades que deem suporte às operações das aeronaves e ao embarque e desembarque de pessoas e cargas.[nota 3]
  • Todos os helipontos, inclusive os situados no topo de edifícios, de navios, de plataformas de petróleo etc.
  • Todos os heliportos, independentemente de serem autônomos ou estarem situados dentro de grandes aeroportos.
  • Todos os demais aeródromos, inclusive os que utilizam pistas de terra em fazendas, descampados etc. e os que estejam situados em lagos, lagoas etc. (destinados aos pousos e decolagens de hidroaviões).

Classificação por finalidade de uso editar

Os aeródromos são classificados em civis ou militares.[nota 4] Os aeródromos civis têm por finalidade a utilização de aeronaves civis e os militares a utilização de aeronaves militares, porém os aeródromos civis poderão ser utilizados por aeronaves militares e vice-versa, desde que nos termos estabelecidos pela autoridade aeronáutica.

Subclassificação dos aeródromos civis editar

Os aeródromos civis subclassificam-se em públicos e privados.[nota 5] A diferença básica reside no fato de que os aeródromos civis públicos podem ser explorados comercialmente, mas os civis privados não.

Subclassificação dos aeródromos militares editar

Os aeródromos militares não são subclassificados, tendo em vista que, dada a natureza e finalidade deles, estabelecida por legislação específica, trata-se todos evidentemente de aeródromos públicos que não podem ser explorados comercialmente.

Estrutura de um aeródromo editar

  Nota: "Terminal de Aeroporto" redireciona para este artigo. Para o filme conhecido em Portugal como Terminal de Aeroporto, veja The Terminal.

Os principais elementos estruturais de um aeródromo são:[nota 6]

  • Pátio: região de um aeródromo terrestre na qual as aeronaves são abrigadas para que se possa executar:
  • #O embarque e desembarque de passageiros e cargas.
  • #O reabastecimento das aeronaves.
  • #O estacionamento e manutenção das aeronaves.
  • Área de manobras: região do aeródromo destinada ao pouso, à decolagem e ao taxiamento das aeronaves. Exclui o(s) pátio(s).
  • Área de movimento: região do aeródromo destinada ao pouso, à decolagem e ao taxiamento das aeronaves, e destinada também às atividades que são realizadas no(s) pátio(s) do aeródromo. Em outras palavras: área de movimento = área de manobras + pátio(s).
  • Área de pouso ou pista: porção da área de movimento destinada aos pousos e decolagens das aeronaves.

Nos aeroportos há também ao menos um aerogare ou terminal aeroportuário, que é uma edificação na qual os passageiros e/ou cargas são todos movimentados entre os transportes de solo e as facilidades que lhes permitem embarcar e desembarcar das aeronaves.[9] O aerogare de passageiros é denominado terminal de passageiros[10] e o aerogare de cargas é denominado terminal de cargas.[11] Um exemplo é o Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos, que possui 3 terminais de passageiros e 1 terminal de cargas.[nota 7]

Aeródromos por país editar

Em Portugal existem aproximadamente 40 aeródromos, incluindo os três aeroportos.[13]

O Brasil possui aproximadamente 2901 aeródromos civis privados[14] e 714 aeródromos civis públicos.[15] Desses aeródromos civis públicos, 45 são aeroportos (nacionais ou internacionais), dos quais 33 são internacionais.[nota 8] O Brasil também possui 29 aeródromos exclusivamente militares.[nota 9]

Notas

  1. Do grego αέρος [aéros], que significa "ar", e δρόμος [drómos], que significa "caminho" ou "via".
  2. Vide o art. 27 do Código Brasileiro de Aeronáutica[1] e a definição que consta na pág. 1-2 do volume I do anexo 14[2] da Convenção sobre Aviação Civil Internacional.
  3. Vide o inciso I do art. 31 do Código Brasileiro de Aeronáutica.[1]
  4. Vide o art. 28 do Código Brasileiro de Aeronáutica (CBA).[1]
  5. Vide o art. 29 do Código Brasileiro de Aeronáutica (CBA).[1]
  6. Definições baseadas no que dispõe a página 3 da IAC 2308-0690/90.[8]
  7. Na página de contatos[12] do aeroporto internacional de São Paulo-Guarulhos há várias menções aos três terminais de passageiros e ao terminal de cargas.
  8. Consulte a seção "AD 1.3" (índice de aeródromos) da parte "AD" (aeródromos) da AIP-BRASIL.[16]
  9. Para chegar a este número é necessário consultar o Capítulo III do ROTAER[17] e contabilizar todos os aeródromos MIL (militares).

Referências

  1. a b c d «Lei federal ordinária nº 7.565». Dispõe sobre o Código Brasileiro de Aeronáutica. Brasil: Casa Civil. 19 de dezembro de 1986. Consultado em 8 de março de 2014 
  2. Organização da Aviação Civil Internacional (OACI) (2009). «Aerodromes: Volume I – Aerodrome Design and Operations» (PDF) (em inglês). 5ª edição. Busybee (Verizon Online LLC). Consultado em 8 de março de 2014. Arquivado do original (PDF) em 9 de março de 2014 
  3. «FEIRA EM HISTÓRIA: Do antigo campo de aviação ao aeroporto». feiradesantana.ba.gov.br. 4 de fevereiro de 2019. Consultado em 19 de outubro de 2021 
  4. «aeroporto». ANAC. Consultado em 19 de outubro de 2021 
  5. Jay (29 de maio de 2014). «Difference Between Airport and Aerodrome». differencebetween.com. Consultado em 19 de outubro de 2021 
  6. «Books Ngram Viewer: aerodrome,airport,airfield». Google. Consultado em 19 de outubro de 2021 
  7. «Aeródromos e Pistas UL». Portugal: Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC). Consultado em 8 de março de 2014. Arquivado do original em 31 de janeiro de 2014 
  8. BRASIL (18 de junho de 1990). «Instrução de Aviação Civil nº 2308-0690» (PDF). Agência Nacional de Aviação Civil. Consultado em 8 de março de 2014. Arquivado do original (PDF) em 31 de julho de 2013 
  9. Dicionário Priberam da Língua Portuguesa. Acesso em 25 de maio de 2011.
  10. Folha de SP. «Figurantes vão testar os serviços do novo terminal de Cumbica». GRU Airport. Consultado em 8 de março de 2014. Arquivado do original em 4 de março de 2014 
  11. «Terminal de cargas» (ASPX). Página da GRU Cargo, subsidiária da GRU Airport, que por sua vez é a administradora do Aeroporto Internacional de São Paulo-Guarulhos. GRU Cargo. Consultado em 8 de março de 2014 
  12. GRU Airport. «Contato». Consultado em 8 de março de 2014. Arquivado do original em 14 de fevereiro de 2014 
  13. «Existem 40 aeródromos em Portugal». DN Portugal. 15 de fevereiro de 2010. Consultado em 8 de março de 2014. Arquivado do original em 9 de março de 2014 
  14. BRASIL. «Lista de Aeródromos Privados» (XLS). Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Consultado em 8 de março de 2014 
  15. BRASIL. «Lista de Aeródromos Públicos» (XLS). Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Consultado em 8 de março de 2014 
  16. BRASIL. COMAER. DECEA. «Publicação de Informação Aeronáutica: Brasil (AIP-BRASIL)». AISWEB. Consultado em 8 de março de 2014 
  17. BRASIL. COMAER. DECEA. «Publicação Auxiliar de Rotas Aéreas (ROTAER)». AISWEB. Consultado em 8 de março de 2014 

Ligações externas editar

  • «ANAC». Website oficial da brasileira Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC). Consultado em 8 de março de 2014 
  • «Aeródromos». Página da ANAC referente a aeródromos. Consultado em 8 de março de 2014 
  • «INAC». Website oficial do português Instituto Nacional de Aviação Civil (INAC). Consultado em 8 de março de 2014 
  • «AISWEB». Website oficial do Serviço de Informação Aeronáutica (AIS) do Brasil. Consultado em 8 de março de 2014 
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