O Chrysler 300C é um sedan de porte grande da Chrysler projetado por Ralph Gilles como um automóvel sedan de alta performance. Foi apresentado em Nova Iorque em 2003 como um carro conceito e começou a ser comercializado no final de 2004.

Chrysler 300
Chrysler 300
Chrysler 300 Limited
Visão geral
Produção 2004 — presente
Fabricante Chrysler, grupo Fiat Chrysler Automobiles e Magna Steyr da Áustria
Modelo
Classe Alta
Carroceria Sedan
Designer Ralph Gilles
Freeman Thomas
Ficha técnica
Motor 2.7 L EER V6
3.5 L EGG V6
5.7 L EZB HEMI V8
6.1 L ESF HEMI V8
6.4L Chrysler Hemi V8
3.0 L OM642 turbodiesel V6
Modelos relacionados
Buick LaCrosse
Kia Amanti
Mercury Montego
Toyota Avalon
Dimensões
Comprimento 5015 mm
Entre-eixos 3048 mm
Largura 1880 mm
Altura 1475 mm
Peso 1860 Kg (versão com V8 HEMI 5.7L)
Consumo Urbano: 6,5 km/l
Rodoviário: 11 km/l (versão com V8 HEMI 5.7L)
Cronologia
Chrysler 300M

O 300C é fabricado na Áustria e Canadá e vem sendo comercializado mundialmente.

Os veículos com a motorização 5.7L V8 feitos no Canadá possuem velocidade máxima de 200 km/h, enquanto que os fabricados na Áustria possuem limitador eletrônico em 250 km/h já a versão SRT8 não possui limitador de velocidade e pode chegar a 273 km/h ou mais.

Primeira geração (2004-2010) editar

O Chrysler 300 foi fabricado com base do Chrysler LX[1], que por sua vez era derivado do Mercedes-Benz W211 (2003-2009). Dentre os componentes derivados estão a suspensão traseira, os bancos dianteiros, a coluna de direção e a transmissão automática de 5 velocidades. A suspensão dianteira foi adaptada do Mercedes-Benz W220.

Tal geração veio com os lendários motores 5.7 e 6.1 Hemi e utilizaram a mesma estrutura, conjunto mecânico e parte dos acabamento interior dos muscle cars Dodge Charger, Dodge Magnum e Dodge Challenger.

O lançamento do veículo foi um enorme sucesso, foi utilizado por celebridades e rappers norte americanos como 50 Cent e Snoop Dogg. Também é um carro muito utilizado para modificações visuais e de performance.

Modelos editar

  • Base (300)
  • Limited
  • 300C
  • 300C Touring
  • SRT8

*O carro possui freios ABS e de freio a disco com controle de estabilidade e de tração. Algumas versões possuem opcionais como teto solar, volante e bancos que podem ser aquecidos ou refrigerados, ar-condicionado dual zone, bancos com regulagem de inclinação e distância elétricos e também com pedais com ajuste elétrico de distância.

Motores editar

  • 2.7 L EER V6
  • 3.0 L OM642 turbodiesel V6
  • 3.5 L EGG V6
  • 3.6 V6 282-292 hp
  • 5.7 L EZB HEMI V8 340hp
  • 6,4 L 392 Hemi V8[2]

O motor 5.7 V8 possui 8 bobinas (1 por cilindro) e utiliza o sistema twin spark, ou seja, 2 velas por cilindro. Quando não se exige muito esforço são automaticamente desligados 4 dos 8 cilindros em uma questão de frações de segundo. Por isto é um motor bastante eficiente e econômico em vista de sua litragem.

Lubrificante recomendado: 5w20 sintético (6,6L)

Filtro de óleo: FRAM PH10907; TECFIL PSL47[3]

Óleo do diferencial: 75w140 sintético (1,5L)

Capacidade do tanque: 72 Litros

Óleo da transmissão ATF+4

  • 6.1 L ESF HEMI V8 430 hp
  • 6.4 392 HEMI V8 470 hp
Chrysler
Modelo Motor Capacidade volumétrica Potência @ rpm Torque @ rpm Anos
Touring 3.6 V6 Pentastar 3 604 cc (220 cu in) 292 hp) @ 6350 rpm @ 6350 rpm 350 N·m (260 lb·ft) @ 4800 rpm 2011–
Limited
300S[4] 3.6 V6 Pentastar 3 604 cc (220 cu in) 304 PS (224 kW; 300 hp) 350 N·m (260 lb·ft) @ 4800 rpm 2011–
300C 5.7 V8 HEMI 5 654 cc (350 cu in) 340 - 363 hp - 2005–
300 SRT-8 6.4L 392 Hemi V8 engine 6 430 cc (390 cu in) 477 PS (351 kW; 470 hp) 637 N·m (470 lb·ft) 2012–
300С (2023) 6.4L 392 Hemi V8 engine 6 430 cc (390 cu in) 492 PS (362 kW; 485 hp) 644 N·m (475 lb·ft) 2023 (Limitado a 2.200 unidades)
Lancia - (Chrysler UK)
Gasolina 3.6 V6 Pentastar 3 604 cc (220 cu in) 286 PS (210 kW; 282 hp) @ 6350 rpm 340 N·m (250 lb·ft) @ 4650 rpm 2011–2014
Diesel 3.0 V6 VM Motori A630 2 987 cc (180 cu in) 190 PS (140 kW; 190 hp) @ 4000 rpm 440 N·m (320 lb·ft) @ 1600-2800 rpm
239 PS (176 kW; 236 hp) @ 4000 rpm 550 N·m (410 lb·ft) @ 1800-2800 rpm

Em 2011, foi lançado na Europa sob a marca Lancia Thema. Já no Reino Unido e na Coreia do Sul, passou a se chamar 300C.

Curiosidade

Em alguns modelos é possível descobrir o código de erro da injeção eletrônica sem o uso de scanner, apenas virando e desvirando a chave da posição: ACC para ON 7 vezes.

Galeria editar

Ver também editar

Referências

Ligações externas editar

 
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