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Circuito das Américas


O Circuito das Américas (nome original: Circuit of the Americas) é um autódromo localizado na cidade de Austin, Texas. Recebe o Grande Prémio dos Estados Unidos de Formula 1 desde 2012 que não se realizava desde 2007 (nesse ano realizado em Indianapolis).

Estados Unidos Circuito das Américas
Austin
Austin circuit.svg
Mapa do circuito.
Informações da corrida
Localização Austin, Texas, Estados Unidos
Voltas 53
Percurso 5.513 km (3.426 mi)
Total 308.405 km (191.634 mi)
Curvas 20
Pole Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes V6 Turbo Híbrido
1min 32s 237
2018
Volta mais rápida
na prova
Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes V6 Turbo Híbrido
1min 37s 392
2018
Anos disputados 7
Primeira disputa 2012
Última disputa 2018
Maior vencedor (pilotos) Reino Unido Lewis Hamilton (5)
Maior vencedor (equipe) Alemanha Mercedes (4)
Última corrida (2018):
Pole Position
Piloto Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes V6 Turbo Híbrido
Tempo 1min 32s 237
Volta mais rápida
Piloto Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes V6 Turbo Híbrido
Tempo 1min 37s 392
Pódio
Primeiro Finlândia Kimi Räikkönen
Ferrari V6 Turbo Híbrido
1h 34min 18s 643
Segundo Países Baixos Max Verstappen
Red Bull-TAG Heuer V6 Turbo Híbrido
+1s 281
Terceiro Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes V6 Turbo Híbrido
+2s 342

Na temporada de 2013 recebeu pela primeira vez diversas provas a contar para o Campeonato Mundial de Endurance da FIA, American Le Mans Series, Rolex Sports Car Series ou MotoGP.

HistóriaEditar

 
Vista aérea do circuito.

O circuito e o Grande Prémio foram propostos pela primeira vez em meados de 2010. O circuito foi o primeiro nos Estados Unidos a ser propositadamente construído para a Fórmula 1. O traçado foi concebido pelo promotor Tavo Hellmund e Campeão do Mundo de MotoGP em 1993, Kevin Schwantz, com a ajuda do arquitecto alemão e designer de circuitos Hermann Tilke (que também desenhou os circuitos de Sepang, Xangai, Yas Marina, Istambul, Bahrein, Yeongam, e Nova Déli, bem como a remodelação de Hockenheimring e Fuji. O Grand Plaza, Torre de Observação, Torre Anfiteatro, e arquibancada principal foram projectados por empresa de arquitectura Miró Rivera Architects, baseada em Austin.

Primeira Corrida de Fórmula 1Editar

Inicialmente, quando o calendário de 2012 foi revelado, o Grande Prêmio estava previsto para 17 de junho, inscrito num calendário com 21 provas marcadas. Contudo, 21 provas provocariam uma temporada muito extensa e, de todas essas provas, a FIA anunciou que umas delas não seria realizada, na altura em que o calendário fora anunciado. Entretanto, decidiu-se que o Grande Prémio da Turquia não seria realizado, e então reorganizou-se provisoriamente o calendário e o Grande Prêmio dos Estados Unidos, que seria realizado entre o Grande Prêmio do Canadá e o Grande Prêmio da Europa, foi adiado para o dia 18 de novembro, acolhendo a penúltima corrida do ano, de forma a dar mais tempo para conclusão da construção da pista (começada em 2011) e evitar um cancelamento do Grande Prémio.

Entretanto, com esta reorganização, muitos Grandes Prémios ficaram concentrados na fase final do campeonato, por isso, as equipas pediram um novo calendário. Com esta situação, os organizadores do Grande Prêmio da Turquia tentaram que o seu circuito voltasse ao calendário, mas não conseguiram chegar a um acordo e quando saiu o calendário definitivo, o Grande Prêmio do Bahrein, que antecederia o Grande Prémio dos EUA, passou para a data do Grande Prêmio da Turquia e a FIA aproveitou a ocasião para anunciar que Austin ficaria na Formula 1 durante 10 anos.

Vencedores em Austin[1]Editar

Recordes em AustinEditar

Piloto Chassi/Motor Tempo Extensão Ano
Pole Position   Valtteri Bottas Mercedes V6 Turbo Híbrido 1min 32s 029 5.513 km 2019
Melhor Volta na Prova   Charles Leclerc Ferrari V6 Turbo Híbrido 1min 36s 069 5.513 km 2019

Ver tambémEditar

Referências

  1. Austin Chicanef1.com - Austin