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Circuito de Mônaco

(Redirecionado de Circuito de Monte Carlo)

O Circuito de Mônaco (em francês:Circuit de Monaco) é um circuito de rua na cidade de Montecarlo, no Principado de Mônaco, mais conhecido por sediar anualmente o Grande Prêmio de Mônaco de Fórmula 1. A ideia de um Grand Prix nas ruas inclinadas do Mônaco partiu de Anthony Noghes, presidente do automóvel clube Monegasque e amigo pessoal da Família Grimaldi. A corrida inaugural teve lugar em 1929 e foi ganha por William Grover-Williams da Bugatti.

Mónaco Circuito de Mônaco[1]
Circuit de Monaco
Monte Carlo Formula 1 track map.svg
Mapa do circuito.
Informações da corrida
Localização Montecarlo, Mônaco
Voltas 78
Percurso 3.337 km (2.073 mi)
Total 260.286 km (161.734 mi)
Curvas 19
Pole Austrália Daniel Ricciardo
Red Bull-TAG Heuer V6 Turbo
1min 10s 810
2018
Volta mais rápida
na prova
Países Baixos Max Verstappen
Red Bull-TAG Heuer V6 Turbo
1min 14s 260
2018
Anos disputados 75 (64 oficial)
Primeira disputa 1929
Última disputa 2018
Maior vencedor (pilotos) Brasil Ayrton Senna (6)
Maior vencedor (equipe) Reino Unido McLaren (15)
Última corrida (2018):
Pole Position
Piloto Austrália Daniel Ricciardo
Red Bull-TAG Heuer V6 Turbo
Tempo 1min 10s 810
Volta mais rápida
Piloto Países Baixos Max Verstappen
Red Bull-TAG Heuer V6 Turbo
Tempo 1min 14s 260
Pódio
Primeiro Austrália Daniel Ricciardo
Red Bull-TAG Heuer V6 Turbo
1h 42min 54s 807
Segundo Alemanha Sebastian Vettel
Ferrari V6 Turbo
+7s 336
Terceiro Reino Unido Lewis Hamilton
Mercedes V6 Turbo
+17s 013

PistaEditar

 
Grampo do Hotel Fairmont.

O circuito é muito estreito, tem curvas apertadas e muitas mudanças de nível o que o torna provavelmente o circuito mais difícil do Campeonato de Fórmula 1. Tem a curva mais lenta em F1 (a curva do Grand Hotel que deve ser feita a 50 km/h, e que também é a mais apertada da Formula 1[2]) e uma das mais rápidas (a secção plana no túnel que é feita a 260 km/h) que melhor ilustram a sua dificuldade. As características apertadas e ziguezagueantes do circuito requerem a habilidade dos pilotos no que diz respeito à velocidade dos carros. Uma vez que as oportunidades de ultrapassagem são quase inexistentes durante a corrida, o resultado do Grande Prêmio depende muito da posição na tabela obtida durante a qualificação e a estratégia de paragem aplicada. Para se ter uma ideia de sua dificuldade, apenas metade da volta é feita em aceleração máxima.[3]

 
Túnel do circuito.

Devido à sua natureza difícil, o Grande Prêmio do Mônaco foi sempre um dos destaques da época. Este Grande Prêmio é indiscutivelmente a corrida do ano que todos os pilotos sonham ganhar e todos os fãs de F1 querem ver ao vivo.

Curiosamente, com exceção do atual trecho da piscina, com suas quatro curvas, introduzido em 1973, o traçado de 3.337 metros é, basicamente, o mesmo que no dia 14 de abril de 1929 recebeu o I GP de Mônaco.[4]

Com apenas 3,337km de perímetro, o Circuito de Montecarlo é o mais curto do calendário da Formula 1. Como consequência, é o que mais voltas tem, 78, pelo que a corrida tem 260.268km.[3] Além disso, os 210 metros que separam a grelha de partida da primeira curva, representam a distância mais curta do calendário entre um grid e uma primeira curva.[3]

Evolução do CircuitoEditar

Estatísticas, curiosidades, e outros recordesEditar

  • Desde 1950, o vencedor do Grande Prêmio de Mônaco largou apenas 10 vezes de uma posição pior que o terceiro Lugar do Grid[2];
  • Vitória largando da posição mais distante do Grid de Largada do Grande Prêmio de Mônaco -   Olivier Panis, em 1996, que largou na 14a posição[2].
  • 295km/h: É esta a velocidade máxima atingida por um monolugar nas ruas de Monte Carlo|Montecarlo, na abordagem à curva 10.
  • Desde sua inauguração, em 1950, apenas 9 pilotos que lá venceram não conquistaram o campeonato de F1 daquele ano.

VencedoresEditar

O maior vencedor foi Ayrton Senna.
O fundo rosa indica que a prova não teve validade para o Mundial.
A cor creme estão os Grande Prêmios de Mônaco que fizeram parte do Campeonato Europeu de Automobilismo anterior a 2ª Guerra Mundial.

Ano Piloto Construtor Resumo
2019
  Lewis Hamilton
  Mercedes
2018   Daniel Ricciardo   Red Bull-TAG Heuer Detalhes
2017   Sebastian Vettel   Ferrari Detalhes
2016 {GERb}} Nico Rosberg   Mercedes Detalhes
2015   Nico Rosberg   Mercedes Detalhes
2014   Nico Rosberg   Mercedes Detalhes
2013   Nico Rosberg   Mercedes Detalhes
2012   Mark Webber   Red Bull-Renault Detalhes
2011   Sebastian Vettel   Red Bull-Renault Detalhes
2010   Mark Webber   Red Bull-Renault Detalhes
2009   Jenson Button   Brawn-Mercedes Detalhes
2008   Lewis Hamilton   McLaren-Mercedes Detalhes
2007   Fernando Alonso   McLaren-Mercedes Detalhes
2006   Fernando Alonso   Renault Detalhes
2005   Kimi Räikkönen   McLaren-Mercedes Detalhes
2004   Jarno Trulli   Renault Detalhes
2003   Juan Pablo Montoya   Williams-BMW Detalhes
2002   David Coulthard   McLaren-Mercedes Detalhes
2001   Michael Schumacher   Ferrari Detalhes
2000   David Coulthard   McLaren-Mercedes Detalhes
1999   Michael Schumacher   Ferrari Detalhes
1998   Mika Häkkinen   McLaren-Mercedes Detalhes
1997   Michael Schumacher   Ferrari Detalhes
1996   Olivier Panis   Ligier-Mugen/Honda Detalhes
1995   Michael Schumacher   Benetton-Renault Detalhes
1994   Michael Schumacher   Benetton-Ford Detalhes
1993   Ayrton Senna   McLaren-Ford Detalhes
1992   Ayrton Senna   McLaren-Honda Detalhes
1991   Ayrton Senna   McLaren-Honda Detalhes
1990   Ayrton Senna   McLaren-Honda Detalhes
1989   Ayrton Senna   McLaren-Honda Detalhes
1988   Alain Prost   McLaren-Honda Detalhes
1987   Ayrton Senna   Lotus-Honda Detalhes
1986   Alain Prost   McLaren-TAG/Porsche Detalhes
1985   Alain Prost   McLaren-TAG/Porsche Detalhes
1984   Alain Prost   McLaren-TAG/Porsche Detalhes
1983   Keke Rosberg   Williams-Ford Detalhes
1982   Riccardo Patrese   Brabham-Ford Detalhes
1981   Gilles Villeneuve   Ferrari Detalhes
1980   Carlos Reutemann   Williams-Ford Detalhes
1979   Jody Scheckter   Ferrari Detalhes
1978   Patrick Depailler   Tyrrell-Ford Detalhes
1977   Jody Scheckter   Wolf-Ford Detalhes
1976   Niki Lauda   Ferrari Detalhes
1975   Niki Lauda   Ferrari Detalhes
1974   Ronnie Peterson   Lotus-Ford Detalhes
1973   Jackie Stewart   Tyrrell-Ford Detalhes
1972   Jean-Pierre Beltoise   BRM Detalhes
1971   Jackie Stewart   Tyrrell-Ford Detalhes
1970   Jochen Rindt   Lotus-Ford Detalhes
1969   Graham Hill   Lotus-Ford Detalhes
1968   Graham Hill   Lotus-Ford Detalhes
1967   Denny Hulme   Brabham-Repco Detalhes
1966   Jackie Stewart   BRM Detalhes
1965   Graham Hill   BRM Detalhes
1964   Graham Hill   BRM Detalhes
1963   Graham Hill   BRM Detalhes
1962   Bruce McLaren   Cooper-Climax Detalhes
1961   Stirling Moss   Lotus-Climax Detalhes
1960   Stirling Moss   Lotus-Climax Detalhes
1959   Jack Brabham   Cooper-Climax Detalhes
1958   Maurice Trintignant   Cooper-Climax Detalhes
1957   Juan Manuel Fangio   Maserati Detalhes
1956   Stirling Moss   Maserati Detalhes
1955   Maurice Trintignant   Ferrari Detalhes
Não houve em 1953 e 1954
1952   Vittorio Marzotto   Ferrari Detalhes
Não houve em 1951
1950   Juan Manuel Fangio   Alfa Romeo Detalhes
Não houve em 1949
1948   Giuseppe Farina   Maserati Detalhes
Não houve de 1938 a 1947
1937   Manfred von Brauchitsch   Mercedes-Benz Detalhes
1936   Rudolf Caracciola   Mercedes-Benz Detalhes
1935   Luigi Fagioli   Mercedes-Benz Detalhes
1934   Guy Moll   Alfa Romeo Detalhes
1933   Achille Varzi   Bugatti Detalhes
1932   Tazio Nuvolari   Alfa Romeo Detalhes
1931   Louis Chiron   Bugatti Detalhes
1930   René Dreyfus   Bugatti Detalhes
1929   William Grover-Williams   Bugatti Detalhes

Por pilotos, equipes e países que mais venceram1Editar

↑1 (Última atualização: GP de Mônaco de 2018)
Contabilizados somente os resultados válidos pelo mundial de F1

Recordes em Monte Carlo|MontecarloEditar

País/Piloto Chassi/Motor Tempo Ano
Pole Position   Daniel Ricciardo Red Bull-TAG Heuer V6 Turbo 1min 10s 810 2018
Melhor Volta na Prova   Max Verstappen Red Bull-TAG Heuer V6 Turbo 1min 14s 269 2018

Referências

  1. StatsF1.com - Mônaco StatsF1.com
  2. a b c globoesporte.globo.com/ Fast Facts: GP de Mônaco
  3. a b c autoracing.pt/ Os números estatísticos e históricos do GP do Mónaco de F1
  4. globoesporte.globo.com/ Mônaco: desprezado do início, GP é o mais importante e glamoroso da F-1
 
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