Circuito de Silverstone

Circuito de Silverstone
Mapa do circuito.
Informação geral
Localização Silverstone, Northamptonshire, Inglaterra, Reino Unido
Capacidade 150 000
Licença FIA Grau 1
Proprietário British Racing Drivers' Club
Eventos principais Fórmula 1
GP da Grã-Bretanha
(1950–1954, 1956, 1958, 1960, 1963, 1965, 1967, 1969, 1971, 1973, 1975, 1977, 1979, 1981, 1983, 1985, 1987–presente)
GP do 70.º Aniversário
(2020)

MotoGP
GP da Grã-Bretanha
(1977–1986, 2010–2017, 2019–presente)

WEC
4 Horas de Silverstone
(1976–1988, 1990–1992, 2000, 2004–2005, 2007–presente)

Mundial de Rallycross
Rally da Grã-Bretanha
(2014–2018)

Fórmula 2
(2017–presente)

Fórmula 3
(2019–presente)

European Le Mans Series
(2004–2005, 2007–2011, 2013-2019)

Mundial de Superbike
(2002–2007, 2010–2013)

Arena Grand Prix Circuit (2011–presente)
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 5,891[1] km (3,661 mi)
Curvas 18
Volta mais rápida 1:27.369 (Lewis Hamilton, Mercedes, 2019, F1)
Arena Grand Prix Circuit (2010)[2]
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 5,901 km (3,667 mi)
Curvas 18
Volta mais rápida 1:30.874 (Fernando Alonso, Ferrari, 2010, F1)
Bridge Grand Prix Circuit (1997–2009)
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 5,141 km (3,194 mi)
Curvas 17
Volta mais rápida 1:18.739 (Michael Schumacher, Ferrari, 2004, F1)
International Circuit
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 3,619 km (2,249 mi)
Curvas 10
National Circuit
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 2,638 km (1,639 mi)
Curvas 6
Stowe Circuit
Superfície Asfalto
Comprimento do circuito 1,281 km (0,796 mi)
Curvas 5

O Circuito de Silverstone é uma pista de corrida de automóveis localizada na região das East Midlands, Inglaterra. O terreno do circuito está situado entre duas pequenas vilas: Silverstone, que lhe dá o nome, e Whittlebury.

Na atualidade, abriga anualmente o Grande Prêmio da Grã-Bretanha de Fórmula 1 e de Moto GP.

AntecedentesEditar

 
Reta do Hangar.

Anos antes de Silverstone receber a primeira de imensas competições das mais variadas modalidades existentes que recebeu até aos dias de hoje, o local era uma pista de aterragem e decolagem da Royal Air Force (a Força Aérea Britânica) durante a Segunda Guerra Mundial.

Nessa altura já se disputavam corridas em vários outros locais, por exemplo, em Spa-Francorchamps e Indianapolis. Foi então que, em 1948, o circuito foi inaugurado, aproveitando grande parte da pista de aterragem.

No ano seguinte, houve novamente corrida, mas com um traçado bastante modificado.

Entretanto, estaria para se organizar, em 1950, o primeiro campeonato mundial de Fórmula 1 oficial que foi inaugurado neste mesmo circuito.

HistóriaEditar

Silverstone foi um circuito constante em toda a história da Fórmula 1, ainda é utilizado nos nossos dias e prevê-se que seja utilizado por muitos mais.

Foi corrido muito regularmente, não tendo estado presente no calendário por 17 ocasiões apenas, nas quais alternou com outros circuitos britânicos como Aintree, inicialmente até 1962, e Brands Hatch, mais tarde, até 1986, pois o segundo e Silverstone eram ambos muito bons para abrigar Grandes Prémios.

Em 1983, surgiu o Grande Prêmio da Europa, com a intenção de solucionar esta situação de alternância. Assim, em 1983 e 1985, Brands Hatch e Silvertone estiveram no calendário, o primeiro como Grande Prémio da Europa, o segundo como Grande Prémio britânico.

A partir de 1987, Silvertone passou a abrigar o Grande Prémio todos os anos, até porque Brands Hatch deixou de ter as condições desejáveis para receber a Fórmula 1, enquanto Silverstone conseguiu ir evoluindo à medida que a Fórmula 1 assim o exigia.

Atualmente, Silvertone é a sede do automobilismo britânico, recebendo, todos os anos, dezenas de competições das mais variadas modalidades.

PistaEditar

Silverstone sempre foi uma das pistas preferidas dos pilotos porque a maioria deles passou pelas categorias inferiores na Inglaterra e aprendeu a guiar lá. E lá estão, também, as sedes de várias escuderias.

O circuito vem sofrendo mudanças ao longo dos anos porque sempre foi muito veloz, assustadoramente veloz até. Mesmo depois de muitas mudanças, Silverstone continua sendo um dos traçados mais rápidos do calendário e onde os pilotos são submetidos às maiores força-G da Fórmula 1. Mas é um circuito seguro e moderno, apesar da idade.

Configurações antigas do circuitoEditar

Ao longo deste tempo todo, Silvertone foi tendo muitas mudanças, por vezes bastante significativas, outras vezes mais simples, no entanto, sempre vitais para manter a presença da Fórmula 1.

Configurações atuais do circuitoEditar

À semelhança de muitos circuitos, Silverstone permite que sejam utilizadas variadas configurações, sendo possível optar por traçados diferentes dos que a Fórmula 1 utiliza.

Última evolução e contratoEditar

O atual contrato dos organizadores do Grande Prémio em Silverstone com a FOM tem validade até 2027, o que garante que o circuito só voltará a estar em risco nessa altura, assim como esteve em 2009.

Durante o ano de 2009, o calendário provisório da Fórmula 1 apontava Donington Park como a nova sede do Grande Prémio da Grã-Bretanha. Silverstone necessitava de grande reformas para atender às exigências da FIA, por isso, Donington abrigaria a Fórmula 1 pelo menos nesse ano. No entanto, Donington Park também precisaria de reformas de altos custos. A empresa responsável pelo circuito de East Midlands não conseguiu angariar fundos para as alterações na estrutura, colocado o Grande Prémio da Grã-Bretanha em risco.

Por fim, a British Racing Driver’s Club conseguiu fechar um contrato, mas teriam que haver as tais grandes remodelações que se esperavam. Essas tais remodelações consistiram em aumentar a extensão do circuito, o que foi feito entre as curvas Abbey e Brooklands, criando-se as curvas Ireland e Arena e utilizando a National Straight, reta já existente utilizada pelo National Layout. O que ocorreu logo em 2010. A reta da meta foi mudada para a reta localizada entre Club e Abbey, tendo sido construído um novo edifício de boxes consoante o exigido pela FIA.

VencedoresEditar

O fundo rosa indica que a prova não fez parte do Campeonato Mundial de Fórmula 1.

Ano Piloto Equipa Detalhes
2020   Detalhes
  Lewis Hamilton Mercedes Detalhes
2019   Lewis Hamilton Mercedes Detalhes
2018   Sebastian Vettel Ferrari Detalhes
2017   Lewis Hamilton Mercedes Detalhes
2016   Lewis Hamilton Mercedes Detalhes
2015   Lewis Hamilton Mercedes Detalhes
2014   Lewis Hamilton Mercedes Detalhes
2013   Nico Rosberg Mercedes Detalhes
2012   Mark Webber Red Bull-Renault Detalhes
2011   Fernando Alonso Ferrari Detalhes
2010   Mark Webber Red Bull-Renault Detalhes
2009   Sebastian Vettel Red Bull-Renault Detalhes
2008   Lewis Hamilton McLaren-Mercedes Detalhes
2007   Kimi Räikkönen Ferrari Detalhes
2006   Fernando Alonso Renault Detalhes
2005   Juan Pablo Montoya McLaren-Mercedes Detalhes
2004   Michael Schumacher Ferrari Detalhes
2003   Rubens Barrichello Ferrari Detalhes
2002   Michael Schumacher Ferrari Detalhes
2001   Mika Häkkinen McLaren-Mercedes Detalhes
2000   David Coulthard McLaren-Mercedes Detalhes
1999   David Coulthard McLaren-Mercedes Detalhes
1998   Michael Schumacher Ferrari Detalhes
1997   Jacques Villeneuve Williams-Renault Detalhes
1996   Jacques Villeneuve Williams-Renault Detalhes
1995   Johnny Herbert Benetton-Renault Detalhes
1994   Damon Hill Williams-Renault Detalhes
1993   Alain Prost Williams-Renault Detalhes
1992   Nigel Mansell Williams-Renault Detalhes
1991   Nigel Mansell Williams-Renault Detalhes
1990   Alain Prost Ferrari Detalhes
1989   Alain Prost McLaren-Honda Detalhes
1988   Ayrton Senna McLaren-Honda Detalhes
1987   Nigel Mansell Williams-Honda Detalhes
Não houve em 1986
1985   Alain Prost McLaren-TAG/Porsche Detalhes
Não houve em 1984
1983   Alain Prost Renault Detalhes
Não houve em 1982
1981   John Watson McLaren-Ford Detalhes
Não houve em 1980
1979   Clay Regazzoni Williams-Ford Detalhes
1978   Keke Rosberg Ralt-Ford Detalhes
1977   James Hunt McLaren-Ford Detalhes
1976   James Hunt McLaren-Ford Detalhes
1975   Emerson Fittipaldi McLaren-Ford Detalhes
1975   Niki Lauda Ferrari Detalhes
1974   James Hunt Hesketh-Ford Detalhes
1973   Peter Revson McLaren-Ford Detalhes
1973   Jackie Stewart Tyrrell-Ford Detalhes
1972   Emerson Fittipaldi Lotus-Ford Detalhes
1971   Jackie Stewart Tyrrell-Ford Detalhes
1971   Graham Hill Brabham-Ford Detalhes
1970   Chris Amon March-Ford Detalhes
1969   Jackie Stewart Matra-Ford Detalhes
1969   Jack Brabham Brabham-Repco Detalhes
1968   Denny Hulme McLaren-Ford Detalhes
1967   Jim Clark Lotus-Ford Detalhes
1967   Mike Parkes Ferrari Detalhes
1966   Jack Brabham Brabham-Repco Detalhes
1965   Jim Clark Lotus-Climax Detalhes
1965   Jackie Stewart BRM Detalhes
1964   Jack Brabham Brabham-Climax Detalhes
1963   Jim Clark Lotus-Climax Detalhes
1963   Jim Clark Lotus-Climax Detalhes
1962   Graham Hill BRM Detalhes
Não houve em 1961
1960   Jack Brabham Cooper-Climax Detalhes
1960   Innes Ireland Lotus-Climax Detalhes
1959   Jack Brabham Cooper-Climax Detalhes
1958   Peter Collins Ferrari Detalhes
1958   Peter Collins Ferrari Detalhes
1957   Jean Behra BRM Detalhes
1957   Tony Marsh Cooper-Climax Detalhes
1956   Juan-Manuel Fangio Ferrari Detalhes
1956   Roy Salvadori Cooper-Climax Detalhes
1956   Stirling Moss Vanwall Detalhes
1955   Peter Collins Maserati Detalhes
1954   José Froilán González Ferrari Detalhes
1954   José Froilán González Ferrari Detalhes
1953   Alberto Ascari Ferrari Detalhes
1953   Tony Crook Cooper-Alta Detalhes
1953   Mike Hawthorn Ferrari Detalhes
1952   Alberto Ascari Ferrari Detalhes
1952   Lance Macklin HWM-Alta Detalhes
1951   José Froilán González Ferrari Detalhes
1951   Reg Parnell Ferrari Detalhes
1950   Giuseppe Farina Alfa Romeo Detalhes
1950   Giuseppe Farina Alfa Romeo Detalhes
1949   Alberto Ascari Ferrari Detalhes
1949   Emmanuel de Graffenried Maserati Detalhes
1948   Luigi Villoresi Maserati Detalhes

Por pilotos, equipes e países que mais venceram1Editar

↑1 (Última atualização: GP da Grã-Bretanha de 2017)
Contabilizados somente os resultados válidos pelo mundial de F1

Recorde em SilverstoneEditar

Piloto Chassi/Motor Tempo Extensão Ano
Pole Position   Keke Rosberg Williams-Honda V6 Turbo 1min 05s 591 4.719 km1 1985
Melhor Volta na Prova   Nigel Mansell Williams-Honda V6 Turbo 1min 09s 832 4.780 km1 1987

↑1 Traçado antigo

Referências

  1. «British GP». FIA.com. FIA. Consultado em 5 de julho de 2017. Cópia arquivada em 24 de novembro de 2013 
  2. «New Silverstone circuit gets green light for 2010 British Grand Prix». Silverstone Circuit. British Racing Drivers' Club. 11 de fevereiro de 2010. Consultado em 11 de fevereiro de 2010. Cópia arquivada em 14 de fevereiro de 2010 

Ligações externasEditar

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