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Dani Sordo
Dani Sordo.JPG
Sordo no Rali da Austrália de 2006
Registros no Campeonato Mundial de Rali
Nacionalidade Espanha Espanhol
Anos de atividade 2003 – presente
Equipes Citroën
Ralis mundiais 52
Campeonatos 0
Vitórias 0
Pódios 13
Vitórias em etapas 51
Pontos 144
Primeiro rali no mundial 2003 Rali da Catalunha

Daniel Sordo Castillo (Torrelavega, Cantabria, Espanha, 2 de Maio de 1983) é um piloto espanhol de ralis, participa do Campeonato Mundial de Rali (WRC).

Índice

CarreiraEditar

Sordo começou no motocross aos 12 anos de idade, mas também experimentou o ciclismo de montanha, o karting e os carros de turismo. A sua estreia no WRC foi no Rali da Catalunha, em 2003 ao volante de um Mitsubishi Lancer Evo VII, acabando em 18º na geral. Ganhou o Campeonato de Juniores de Espanha nesse ano, tendo revalidado o título em 2004, tendo tido como experiência internacional nos ralis do WRC na Argentina, onde abandonou, na França, onde acabou em 13º lugar e na Espanha, onde acabou em 20º lugar.

Nesta última prova, trocou do Lancer Evo para um Citroën C2 S1600, e em 2005 aceitou fazer uma temporada inteira ao volante de um C2 no Campeonato do Mundo de Juniores com a equipa belga da Kronos Racing Team. Também mudou de co-pilotos, estando actualmente acompanhado por Marc Marti, antigo co-piloto do bi-campeão mundial Carlos Sainz, que é o grande mentor de Sordo. As vitórias na Sardenha, Finlândia, Alemanha e Espanha levaram-lhe ao título Mundial de Juniores.

Este resultados fizeram despertar o interesse em Sordo para a equipa da Kronos Total Citroën, que estava a preparar o novo carro para o Mundial, o Citroën Xsara WRC, seria ele o terceiro piloto da equipa para a temporada de 2006. Os seus resultados iniciais e os podiums no Rali da Catalunha e no Rali de Monte Carlo, provaram que Sordo era um piloto a ter em conta, sendo mais tarde "promovido" a segundo piloto da equipa no Rali da Alemanha, juntamente com Sébastien Loeb e Xavier Pons.

A Citroën mais tarde anunciou que Sordo seria o segundo piloto oficial para a época de 2007, com Sébastien Loeb a liderar a equipa para um novo título mundial, mas desta vez ao volante do novo C4 em vez do antigo Xsara.

GaleriaEditar

ReferênciasEditar

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Ligações externasEditar