Diferenças entre edições de "Metro de Copenhaga"

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==História==
[[Image:KøbenhavnMetroKort.svg|400px|thumb|right|Diagrama da rede de metropolitano de [[Copenhaga]].]]
 
O metro foi o resultado de um relatório de [[1992]] do futuro dos transportes na capital [[Dinamarca|dinamarquesa]]. Foi decidido que a rede de metropolitano seria construída ao mesmo tempo que se erguiam novos edifícios para evitar a desorganização do crescimento urbano acelerado.
 
[[Image:KøbenhavnMetroKort.svg|400px|right|Diagrama da rede de metropolitano de [[Copenhaga]].]]
O plano final, proposto em [[1996]], consistia em duas linhas que seguiriam o mesmo trilho desde o distrito de [[Vanløse (Metro de Copenhaga)|Vanløse]], atravessaria o centro até ao final da ilha de [[Amager]]. Aí separar-se-ía para Oeste ('''M1''') e para Este ('''M2'''). As linahs foram inauguradas em [[2002]] e foram alongadas para o traçado actual em [[2003]].
 
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