Mais detalhes deste automóvel foram desvendados na sua apresentação em escala real no AutoClássico, entre os dias 29 de Setembro a 1 de Outubro na [[Exponor]].
Alguma polémica têm surgido após a apresentação do primeiro modelo funcional no GPG.P HitóricoHistórico da Boavista, na cidade do [[Porto]], onde as afirmações do CEIIA acerca da origem totalmente portuguesa deste modelo e a sua exclusividade e preço foram amplamente criticadas. Em causa está o facto de na realidade se tratar de um Corvette com um aspecto diferente e com a mecanica e estrutura intactas, algo que vai contra as afirmações de ser "100% Português" e o facto da diferença de preços entre o Corvette normal e o Vinci GT ser superior a 100.000€ quando as modificações efectuadas não o justificam. Outro factor de critica têm sido também a afirmação do CEIIA de este ser o primeiro desportivo português, quando na realidade já existiram outros pequenos fabricantes em especial na década de 50/60.
