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sem resumo de edição
| [[Minardi]]-[[Ferrari]]
| 8
| Rodada
| Spun Off
| 10
|  
| [[Modena (equipe)|Lambo]]-[[Modena|Lamborghini]]
| 5
| Rodada
| Spun Off
| 19
|  
| [[Tyrrell Racing|Tyrrell]]-[[Honda]]
| 4
| Rodada
| Spun Off
| 24
|  
 
== Notas ==
;Extensão da Pista e Número de Voltas:
* '''Volta mais rápida:''' Gerhard Berger 1'41"141
* '''A McLaren é Campeã Mundial de Construtores'''.
[[*]] '''Em função da forte chuva, a corrida foi interrompida antes de três quartos de prova, contando apenas a metade dos pontos para os seis primeiros colocados'''.
 
3,780 m e 14 Voltas
 
;Pole Position:
Ayrton Senna
 
1'14"041
 
;Volta mais rápida:
Gerhard Berger
 
1'41"141
 
;Líderes:
Ayrton Senna - 1ª à 14ª
 
;Pilotos que concluíram a prova:
19
 
;Abandonos:
7
 
 
* '''A McLaren é Campeã Mundial de Construtores'''.
 
 
[[*]] '''Em função da forte chuva, a corrida foi interrompida antes de três quartos de prova, contando apenas a metade dos pontos parado os seisao primeiros colocadoscolocado'''.
 
 
 
A largada da corrida foi com chuva e Senna que largou na pole, conseguiu largar bem e manteve a ponta com Berger em 2º e Mansell em 3º e Schumacher e Piquet disputando a 4ª posição. Na 3ª volta, Mansell já ocupava a 2ª posição superando Berger. Schumacher perde o controle e acerta Alesi que vinha logo atrás na reta Brabham. Piquet também chega a perder o controle do seu carro fazendo 360º graus no início da reta Brabham do miolo do circuito, mas ele consegue voltar ao circuito sem perder a 4ª posição. Com um carro bem acertado para o piso molhado, Mansell vai tentar ultrapassar Senna na reta Brabham. Quando estava ultrapassando o brasileiro da McLaren, de repente carros batidos aparece na frente do piloto inglês que freia para não acertá-los, e com isso Senna volta para a liderança da prova. Pierluigi Martini da Minardi é outro que perde o controle do seu Minardi indo bater forte no muro de proteção na reta Brabham. Assim que abriu a volta e contornou a chicane, Mansell perde o controle do seu carro acertando forte no muro do circuito. O piloto é atendido pelo médico da entidade e retirado do carro mancando. A direção de prova resolve interromper a prova, porque a chuva que caía na pista estava mais forte do que no início do Grande Prêmio. Como a chuva não cessou nos minutos seguintes, a direção de prova resolveu encerrar a corrida contando '''metade dos pontos do 1º ao 6º colocado''', já que o número de voltas não atingiu os três quartos de prova.
 
 
* Foi a última corrida de Nelson Piquet na categoria, o mesmo para Satoru Nakajima que já tinha anunciado com antecedência a aposentadoria no início da segunda fase do campeonato.
 
{{Fórmula 1/ProvaRelatório|
Nome = [[Grande Prêmio da Austrália]] |
Ano = 1991 |
Anterior_na_época = [[Grande Prêmio do Japão de 1991 (Fórmula 1)|Grande Prêmio do Japão de 1991]] |
Seguinte_na_época = [[Grande Prêmio da África do Sul de 1992 (Fórmula 1)|Grande Prêmio da África do Sul de 1992]] |
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