Vasco da Gama (couraçado): diferenças entre revisões
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{{Info navio
[[Imagem:Couracado Vasco da Gama.jpg|thumb|350px|O Couraçado Vasco da Gama ([[1876]] - [[1936]]).]]▼
|nome = Vasco da Gama
|imagem = Couracado Vasco da Gama.jpg|thumb|150px|
▲
|bandeira = Flag of Portugal.svg
|encomenda =
|construção = Thames Iron Works
|lançamento =
|baptismo =
|patrono = [[Vasco da Gama]]
|serviço = 1887 - 1936
|estado = Desmantelado
|fatalidade =
|deslocamento = 2479 (1887); 3030 Ton(1901)
|comprimento = 71.3 m
|boca =
|calado =
|propulsão = 2 motores de 6000 cv a dois veios
|velocidade = 15.5 nós
|alcance =
|profundidade =
|guarnição = 259
}}
O '''Vasco da Gama''' foi o único navio couraçado ao serviço da [[Marinha Portuguesa]]. Durante a sua vida foi várias vezes remodelado, recebendo várias qualificações: [[corveta|corveta-couraçada]], [[couraçado]] e [[cruzador|cruzador-couraçado]].
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A missão principal do Vasco da Gama era a de complementar no mar as defesas de [[Lisboa]] que eram asseguradas em terra pelas fortificações do [[Campo Entrincheirado de Lisboa]]. Durante a [[1ª Guerra Mundial]] o navio serviu como escolta em comboios de transporte de tropas para [[África]] e [[França]]. Em 1936, depois de uma longa vida de serviço, em que chegou a ser o Navio-Chefe da Esquadra Portuguesa, o Vasco da Gama foi abatido ao serviço.
=={{Ver também}}==
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