Syndicato Condor: diferenças entre revisões
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== Histórico ==
Durante a segunda guerra, a presença de alemães no Sindicato Condor prejudicou bastante sua operação, assim os brasileiros a frente da companhia como José Ribeiro Dantas e Leopoldino Amorim alteraram sua razão social alterada para Cruzeiro do Sul, para evitar qualquer ligação com a Alemanha nazista. Nesta época o
Durante a [[década de 1960]], juntou-se à VARIG e Panair do Brasil no seleto grupo nacional de operadores de aviões a jato, com a compra direta do fabricante frances Sud-Est, o modelo [[Caravelle|Sud Aviation Caravelle]]. Na mesma época se destaca também as operações com tipos Boeing 727-100. No começo da década de 70 renovou sua frota com aeronaves Boeing 737-200, que juntaram-se a sua frota de Boeing 727-100 e YS11 Samurai. Em forte crise financeira iniciou negociações para ser vendida, a VASP era a principal candidata à sua compra, no entanto por diversas vezes alterar a proposta de compra, foi ultrapassada pela VARIG, que adquiriu a CRUZEIRO em 1975. Momento este em que muitos pensaram que o nome e os prefixos PP-Cxx estariam acabados.
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