Hidráulica marítima: diferenças entre revisões

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São consideradas [[obra]]s marítimas aquelas efetuadas pelo [[homem]] nos [[mar]]es e [[oceano]]s, a saber: [[Navio]]s e/ou [[Nave]]s de diversas espécies (em [[estaleiro]]s), [[Porto]]s, [[Dique]]s, [[Molhe]]s, [[Quebra-mar]]es, [[Pier]]s, "Espigões - marítimos" (de diversas espécies), [[Emissário]]s submarinos de [[esgoto]]s, Canais de [[Navegação]], Usinas Maremotrizes, [[Usina de ondas]], [[Recife]]s artificiais, [[Praias artificiais]], como, por exemplo, a [[Praia de Copacabana]].
 
Para [[estudo]]s e [[projeto]]s detalhados destas [[obra]]s são normalmente utilizados diversos tipos de [[modelos físicos]] e de origem da [[matemáticamodelo]]-puras mateméticos, geralmente em Laboratórios de Hidráulica muitos já computadorizados e com [[simulação]] por computadores, como nos [[estaleiro]]s, desde 1960 e até antes, com [[computador]]es mais rudimentares.
 
=={{Bibliografia}}==