Aero Portuguesa: diferenças entre revisões

A '''AP - Aero Portuguesa''' (ou '''Aero-Portuguesa'''), nome comercial da '''Sociedade Aero Portuguesa, Lda.''', foi uma [[linha aérea|empresa de aviação]] [[Portugal|portuguesa]], criada em [[1934]].

 

 

A Aero Portuguesa foi a primeira empresa a prestar um serviço aéreo comercial regular em [[Portugal]]. Ao ser criada, o seu objectivo principal inicial era o de estabelecer ligações aéreas regulares de transporte de passageiros entre Portugal e [[Marrocos]] e de [[correios|serviço postal]] entre Portugal e [[Brasil]]. Estas ligações funcionariam como uma extensão das linhas da [[Air France]] da qual a empresa era inicialmente subsidiária. Também foram projectadas ligações entre [[Lisboa]], [[Madrid]] e [[Paris]], entre a [[Guiné Portuguesa]] e [[Cabo Verde]] e entre [[Ponta Negra]] e [[Luanda]], as quais nunca chegaram a ser activadas, em virtude das dificuldades causadas pelo início da [[Segunda Guerra Mundial]].

No final da Segunda Guerra Mundial a Aero Portuguesa voltou a planear a expansão dos seus serviços, tanto no âmbito das rotas internacionais como no das rotas imperiais. No entanto, a criação do [[Instituto Nacional de Aviação Civil|Secretariado da Aeronáutica Civil]], e o seu objectivo de formar uma grande companhia aérea de bandeira, que viria a ser a [[TAP Portugal|TAP]], obstou essa expansão. A empresa acabou por terminar as suas operações em [[1953]] com a integração dos seus serviços na TAP.

 

*[[Wibault 283-T]]

*[[Junkers Ju 52]]

*[[Farman]]

 

{{Indice_aviador}}

 

[[Categoria:Empresas aéreas de Portugal]]

[[en:Aero Portuguesa]]