Pratt & Whitney JT3D: diferenças entre revisões
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O motor [[Pratt & Whitney]] '''JT3D''' (TF33) é uma versão [[turbofan]] do [[turbojato]] J57. Os primeiros dois estágios cancelados do J91/JT9 substituiram o primeiro dos três estágios compressores do J57. Isso tornou fácil a modificações de turbojatos com a substituição de kits. Essa conversão aumentou o empuxo em 35 porcento e o consumo de combustível em algo entre 15 e 22 porcento. A estréia da TF33 foi em 1958 e esteve em produção até 1985. Foram produzidas aproximadamente 8600 unidades.
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* [[General Dynamics RB-57F Canberra]]
* [[Lockheed C-141 Starlifter]]
* [[Shanghai Y-10]]
* Testada em um [[B-45 Tornado]], no [[B-52 Stratofortress]] e no [[Boeing 367-80]] .
{{le}}
*[http://www.acsaero.com/capabilities.php Página da Aviation Component Services “ACS” visão 3D da P&W JT3D]
*[http://www.flickr.com/photos/57565103@N00/2266045274 Flickr de RuthannOC com fotos da P&W JT3D tiradas no American Airlines Museum, Dallas Fort Worth, Texas.]
*[http://www.vectorsite.net/gfxpxe_04.html Fotos da Pratt & Whitney JT3P, Pratt & Whitney TF33 em alta resolução.]
[[Categoria:Aviões]]
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