Type 97 Chi-Ha: diferenças entre revisões
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==Ver também==
* [[Anexo:Lista de veículos blindados de combate
* [[Exército]]
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* [[carro de combate|Tanque]]
==Referência==
* [http://en.wikipedia.org/wiki/Type_97_Chi-Ha Wikipédia (em inglês)]
História e desenvolvimento
Com o Type 89 Chi-ro rapidamente se tornando obsoleto no final dos anos 1930, do Exército japonês iniciou um programa para desenvolver um tanque de reposição para apoiar a infantaria. Experiência baseada após a invasão da Manchúria determinou que o Type 89 era muito lento para acompanhar os outros veículos na nova Brigada Mecanizada Combinada. Comandantes de Infantaria solicitou um projeto com uma velocidade máxima de 35
No entanto, no momento houve um racha dentro dos altos escalões do exército japonês. A Direcção-Geral do Pessoal, Osaka Arsenal e do Ministério da Guerra como queria construir muitos tanques pequenos e baratos, o mais rapidamente possível. Front-comandantes de infantaria de linha de apoio ao conceito de tanques pesados com melhor blindagem e armamento. [1] Foi decidido construir dois tipos de tanques experimentais para avaliação, que difere da prática convencional de dar as mesmas especificações de vários concorrentes e tendo cada um fazer um protótipo. No entanto, as vantagens e desvantagens dos dois tipos se tornou claro, mesmo a partir dos desenhos de projeto. Portanto, a diferença de opinião que existia antes da fase de projecto manteve-se inalterada mesmo quando os veículos experimentais foram concluídas.
A fábrica de Tóquio Mitsubishi Heavy Industries completou um veículo experimental designado Chi-Ha e Osaka do Exército Arsenal concluído o Chi-Ni. Chi veio Chusen-Sha ( "Medium Tank"). Ha e Ni equivale a "C" e "D" na nomenclatura do exército japonês fazendo o Chi-Ha a "Medium Tank Modelo 3" e Chi-Ni o "tanque médio Modelo 4" Embora a exigência era de um canhão de 47
O Arsenal Osaka Chi-Ni foi de 9,8 toneladas, atingiu 30 kmh e tinha uma torre de um homem e armadura 25
A Segunda Guerra Sino-Japonesa irrompeu em 7 de julho de 1937. Peacetime limitações orçamentais foram removidas, eo Chi Mitsubishi Ha-modelo foi aceito como um novo tanque médio Tipo 97 e foi testado no tanque do Exército Escola de Chiba, em Junho de 1937. Dois protótipos foram testados melhorou em janeiro de 1938.
O tanque médio Type 97 foi fabricado pela Mitsubishi Heavy Industries (1.224 unidades), Hitachi Indústrias (355 unidades), assim como a produção limitada de Sagami Exército Arsenal. Um total de 2.123 veículos foram construídos 1938-1943, dos quais 1.162 unidades, com o tipo de padrão de 97 e 930 unidades foram do tipo melhorou 97-kai (Shinhoto) versão. O restante foi várias variantes especializadas produzidas em pequenas quantidades, como a recuperação, flail Limpa meu, engenheiro, camadas ponte, 20
O número de Tipo 97 tanques médios produzidos foi ligeiramente inferior a saída do Type 95 Ha-Go tanques leves, mas maior do que qualquer outro meio de depósito em campo pelo Japão.
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1943: 543
O Type 97 foi a mais produzida em massa tanque japonês da Segunda Guerra Mundial. Embora a produção atingiu um pico em 1943, nenhum veículo desse modelo foram fabricadas no ano seguinte. Naquele tempo a produção foi obrigada a mudar para o novo Type 1 Chi-He tanque médio.
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[[Categoria:Tanques do Japão]]
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