Diferencial: diferenças entre revisões

206 bytes removidos ,  21 de setembro de 2010
m
Revertidas edições por 189.62.238.189, para a última versão por Onjacktallcuca
m (Revertidas edições por 189.62.238.189, para a última versão por Onjacktallcuca)
 
A utilização do diferencial garante que o valor do [[torque]] aplicado é igual para ambos os semi-eixos, independentemente das suas velocidades de rotação.
 
Um diferencial transfere por meio de rodas dentadas as rotações da esquerda para direita da transmissão, pelo eixo cardã e transforma em movimento para frente, ou, para trás quando se engata a ré
 
Em geral, o diferencial é aplicado nos veículos terrestres tracionados por motores de qualquer natureza. O torque é produzido pelo [[motor]] e chega ao diferencial através do [[Eixo cardã]], e assim é dividido entre as duas rodas de [[Tração (transportes)|tração]]. Uma das principais atuações do diferencial é no momento da curva, onde uma roda precisa girar mais do que a outra. O diferencial mantém o torque igual entre elas.