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Devido ao fato de não poder operar voos com a própria marca, que foi cedida juntamente a unidade produtiva que hoje está sob o domínio da [[VRG Linhas Aéreas]] S.A., a Fundação Ruben Berta criou a [[Flex Linhas Aéreas]] S.A., que chegou a operar voos regulares comissionados pela [[Gol Transportes Aéreos]] S.A. mas atualmente, '''encontra-se temporaneamente desativada.'''
== História ==
 
[[Ficheiro:Aviao_da_nordeste_linhas_aereas_.jpg|200px|thumb|avião da [[Nordeste Linhas Aéreas]] taxiando no [[Aeroporto Presidente João Suassuna|Aeroporto de Campina Grande]].]]
Em 1975, o Governo Federal criou o SITAR, com o objetivo de aumentar o número de cidades do interior servidas por vôos regulares. Cinco regiões foram delimitadas, ficando cada uma delas reservada para a exploração comercial por uma empresa regional. À Nordeste Linhas Aéreas S.A. coube unir a região aos estados do Minas Gerais e Nordeste. A companhia foi criada em sociedade do Governo da Bahia, [[Transbrasil]] S.A. e VOTEC. Entrou os anos 80 colecionando acidentes aéreos com seus [[Embraer]] 110 Bandeirante e problemas entre os sócios, até ser adquirida pelo Grupo Coelho (da família do ex-governador da Bahia Nilo Coelho). Em 1991 a companhia foi pioneira do uso do Fokker 50 no Brasil ao arrendar a seronave com o registro PH-JXK. Em 1992 adquiriu um Embraer 120 Brasília melhorando seus serviços e com a intenção de operar apenas com esse tipo de avião.