Volkswagen Scirocco: diferenças entre revisões
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{{Info/Automóvel
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| imagem2 = [[Imagem2008:2009_vw_scirocco_images_1.jpg|250px]]▼
| construtor = [[Volkswagen]]
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| produção = [[1974]]
| montagem =
| antecessor = [[Volkswagen Karmann Ghia]]
| sucessor =
| classe = Coupé
| tipo de carroçaria = Coupé
| layout =
|
| motor = 1.1 L,<br />1.5 L,<br />1.6 L,<br />1.7 L
| caixa de velocidades =
| distância entre os eixos =
| comprimento = 3880
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| peso =
| consumo de combustível =
| velocidade máxima =
| capacidade do depósito(l) =
| modelos relacionados = [[Volkswagen Golf]]<br />[[Volkswagen Jetta]]
| modelos similares = [[Volkswagen Gol]] 1ª Geração
| desenhador = [[Giorgetto Giugiaro]]
|
O [[Volkswagen]] '''Scirocco''' é um coupé cuja primeira versão tinha a mesma base do [[Volkswagen Golf| Golf I]] e que foi apresentado ao público no salão de genebra de 1974.
As linhas retas e agressivas foram idealizadas por Giugiaro. O desenho original foi uma das idéias do desenhista para o [[Volkswagen Golf| Golf]], porém a [[Volkswagen]]
Havia inicialmente três opções de motorização: 1,1l de 37 kW / 50 cv; 1,5l de 51 Kw / 70 cv e para a versão TS: 1,5l, de 85 cv. A patir 1976 chegou a dispor de motorização 1,6l, 81 kW / 110 cv.
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A motorização variava de: 1,3 l, 44 kW / 60 cv até 1,8 l(16V), 102 kW / 139 cv.
Em 2008 foi lançado a 3ª geração do Scirocco fabricado em [[Palmela]], [[Portugal]]
==Scirocco I (1974–1982){{anchor|13}}==
No início dos anos 1970, a [[Volkswagen]] começou a trabalhar no carro substituto para o envelhecido cupê [[Karmann Ghia]], ao novo modelo, inicialmente foi dada a designação de Typ 53, posteriormente chamado de '''Scirocco'''. O apoio do novo carro, foi baseado na plataforma do [[Golf]] e [[Volkswagen Jetta| Jetta]], quase todas as partes do carro foram reprojetadas em favor de um estilo esportivo, que foi desenhadao por [[Giorgetto Giugiaro]]. Era mais elegante e mais alegre do que o Golf ou Jetta. O Scirocco foi colocado à venda na Europa em 1974 e na América do Norte em 1975. Apresentava uma gama de motores de quatro cilindros com deslocamentos 1.1-1.6 L (1.7 L na América do Norte (1975 1.5L (1471), 1976-1977 1.6L, 1.5L 1978 (1457), 1979-1981 1,6 nos modelos dos EUA).
{{Info/Automóvel
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==Scirocco II (1982-1992){{anchor|13}}==
O '''Scirocco''' foi reprojetado e recebeu a designação de Typ 53B e foi colocado à venda em 1982 com o nome de '''Scirocco II''' (2a. Geração), embora tenha permanecido com a mesma plataforma A1. Uma característica única do Scirocco II foi a localização do meio spoiler traseiro até o vidro da porta traseira. Uma atualização ocorreu em 1984, que incluiu mudanças menores em relação ao modelo de 1982: compressor de ar condicionado redesenhado e um interruptor de luz de freio montado no pedal em vez de no cilindro-mestre. Interior de couro, vidros elétricos e espelhos e teto solar manual foram opções oferidas para todos os anos. Mecanismo de potência e torque aumentou continuamente ao longo dos anos. 1982 e 1983 os modelos produzidos 74 cv (55 kW) e 90 ft · lbf (120 N · m) de torque, o código do motor era PT. Em 1984 os modelos produzidos 90 cv (67 kW) e 100 ft · lbf (140 N · m) de torque, o código do motor foi JH. Em meados de 1986, um modelo de 16 válvulas foi lançado nos Estados Unidos e Canadá, que inclui uma saia de corpo inteiro, maior spoiler traseiro. Os dois motores oferecidos eram o código PL (com 123 cv (92 kW) e 120 ft · lbf (160 N · m) de torque), e o código KR, somente Europa, (139 hp (104 kW)).
Como a primeira geração do Scirocco, o carro foi montado em nome da Volkswagen Karmann de [[Osnabrück]].
As vendas do '''Scirocco''' continuaram até 1988 nos Estados Unidos, 1989 no Canadá e 1992 na Alemanha.
O '''Scirocco''' foi efetivamente substituído pelo [[VW Corrado]].
{{Info/Automóvel
| imagem = [[Ficheiro:VW Scirocco III front 20100515.jpg|500px]]
| construtor = [[Volkswagen]]
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==Scirocco III (2008–presente){{anchor|13}}==
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Em junho de 2006, a [[Volkswagen]] anunciou oficialmente a produção do novo modelo do '''Scirocco''', que seria montado na fábrica [[AutoEuropa]], em [[Palmela]], [[Portugal]].
Ao novo modelo, inicialmente foi dada a designação de Typ 13, e sua montagem foi baseada na plataforma do [[Volkswagen Golf| Golf V]]. Foi apresentado em 2008 na "Geneva Motor Show". Foi posto à venda no verão de 2008 na Europa, estendendo as vendas para outros países, no início de 2009.
▲| nome = Volkswagen Scirocco III
▲| imagem = [[Imagem:VW Scirocco III front 20100515.jpg|250px]]
▲| construtor = [[Volkswagen]]
▲| aka =
▲| produção = 2008-presente
▲| antecessor = Volkswagen Scirocco II
▲| classe = Coupé
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=={{Ligações externas}}==
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