DOHC: diferenças entre revisões

O motor DOHC é utilizado em praticamente todos os motores recentes de automóvel, uma vez que permite que até um motor pequeno atinja uma potência razoável, sem aumentar o consumo. Nas motos, sobretudo as de estrada (não desportivas),não usam muito essa tecnologia do duplo comando de válvulas, porque elas não necessitam de muita potência uma vez que são feitas para circular a baixas velocidades estabilizadas. Motos ligeiramente desportivas que privilegiam a durabilidade,''elasticidade'', e ainda a potencia. Motos como a [[CBX 250 Twister|Twister]], [[CB 500]], [[CB 300 R]], [[Honda CB600F Hornet|Hornet]] são DOHC.