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Linha 19: '''Didier Pironi''', ([[Paris]], [[26 de março]] de [[1952]] - [[Southampton]], [[23 de agosto]] de [[1987]]), foi um [[piloto]] [[França\|francês]] de [[Fórmula 1]] e de lancha off-shore. Pironi correu na Fórmula 1 entre os anos de [[1978]] à [[1982]] pelas equipes: 78-79 [[Tyrrell]], 80 [[Ligier]] conquistando a primeria vitória na categoria e 81-82 [[Ferrari]]. A sua segunda e a primeira na Ferrari aconteceu no [[Grande Prêmio de San Marino]] em [[1982]]. Foi a corrida que contou com 7 equipes: [[Scuderia Ferrari\|Ferrari]], [[Renault F1\|Renault]], [[Alfa Romeo]], [[Tyrrell]], [[Toleman]], [[Osella]] e [[~~ATS (automobile)\|~~ATS]], enquanto que as demais boicotaram por divergências políticas. Com os carros da Renault fora da prova, só restou os dois carros da equipe italiana. Pironi ultrapassou [[Gilles Villeneuve]] e vice-versa para dar um pouco de emoção ao público presente ao autódromo, já que não tinha concorrência e o 3º colocado que era o [[Tyrrell Racing\|Tyrrell]]-[[Cosworth]] aspirado de [[Michele Alboreto]], e estava bem longe da dupla Ferrarista. Na última volta, Pironi ultrapassou Villeneuve e venceu a corrida ignorando as ordens da equipe. No pódium, era visível a crise interna dos dois pilotos. Foi a última corrida do piloto canadense e que faleceria duas semanas depois nos treinos do [[Grande Prêmio da Bélgica]] em [[Zolder]]. A terceira e última vitória de Pironi aconteceria no [[Grande Prêmio da Holanda]] em [[circuit Zandvoort\|Zandvoort]]. Com o 2º lugar no [[Grande Prêmio da Inglaterra]] em [[Brands Hatch]], Pironi liderava o campeonato pela primeira vez e com 5 pontos de vantagem sobre o norte-irlandês [[John Marshall Watson\|John Watson]] da [[Team McLaren\|McLaren]]. Na etapa seguinte, o [[Grande Prêmio da França]] em [[Paul Ricard]], Pironi aumentava para 9 com o 3º lugar conquistado. Imaginava-se que ele seria o primeiro piloto francês com grandes chances de ganhar o campeonato. Com a pole conquistada para o [[Grande Prêmio da Alemanha]] em [[Hockenheim]], Pironi teve um terrível acidente nos treinos livres naquela pista onde quase perdeu as suas pernas. Impossibilitado de pilotar em função do forte acidente, o francês da Ferrari se ausentou nas últimas cinco provas do campeonato. Mesmo fora da disputa, sua liderança só foi perdida na antepenúltima etapa para o finlandês [[Keke Rosberg]], o campeão daquele ano. Na classificação final do campeonato, Pironi foi o vice-campeão terminando com a mesma pontuação de John Watson. No critério de desempate, o francês tem um terceiro lugar de vantagem sobre o norte-irlandês. Pironi ainda voltou a testar um carro de Formula 1 da equipe [[Automobiles Gonfaronnaises Sportives\|AGS]] no ano de [[1986]], mas depois disso se dedicou a competição de Offshore (barcos). Ele faleceu por afogamento em Agosto de [[1987]] quando seu barco ficou de ponta cabeça depois de um acidente. Linha 200: {{DEFAULTSORT:Pironi, Didier}} [[Categoria:Mortos em 1987]] [[Categoria:Pilotos de Fórmula 1 da França]]

Didier Pironi: diferenças entre revisões