Diferenças entre edições de "Grande Prêmio da Itália de 1952"

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| <small>22</small> || [[imagem:Flag of Italy.svg|20px]] [[Felice Bonetto]] || [[Maserati]] || 79 || +1 volta || 13 || 2
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| <small>40</small> || [[imagem:Flag of the United Kingdom.svg|20px]] [[Ken Wharton]] || [[Cooper-Bristol]] || 76 || +4 voltas || 15 ||
|- style="background-color: #F9F9F9;"
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|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 13
| <small>36</small> || [[imagem:Flag of the United Kingdom.svg|20px]] [[Eric Brandon]] || [[Cooper-Bristol]] || 73 || +7 voltas || 20 ||
|- style="background-color: #F9F9F9;"
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|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 15
| <small>38</small> || [[imagem:Flag of the United Kingdom.svg|20px]] [[Alan Brown]] || [[Cooper-Bristol]] || 68 || +12 voltas || 12 ||
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" |
|- style="background-color: #F9F9F9;"
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" |
| <small></small> || [[imagem:Flag of the United Kingdom.svg|20px]] [[Kenneth McAlpine]] || [[Connaught-Francis]] || 4 || || 2 ||
|}
<span style="font-size: 90%">Motivos de abandono:
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