Diferenças entre edições de "Grande Prêmio da Suíça de 1953"

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! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 4
| <small>30</small> || [[imagem:Flag of Italy.svg|20px]] [[Felice Bonetto]] || [[Maserati]] || 64 || + 1 volta || 1 || 1.5
|-
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| <small>20</small> || [[imagem:Flag of the United Kingdom.svg|20px]] [[Ken Wharton]] || [[Cooper-Bristol]] || 62 || + 3 voltas || 9 ||
|- style="background-color: #F9F9F9;"
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| <small>42</small> || [[imagem:Flag of Switzerland.svg|20px]] [[Toulo de Graffenried]] || [[Maserati]] || 49 || || 8 ||
|- style="background-color: #F9F9F9;"
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|- style="background-color: #F9F9F9;"
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" |
| <small>16</small> || [[imagem:Flag of the United Kingdom.svg|20px]] [[Lance Macklin]] || [[HWM-Alta]] || 29 || || 15 ||
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" |
| <small>38</small> || [[imagem:Flag of Switzerland.svg|20px]] [[Peter Hirt]] || [[Ferrari]] || 17 || || 17 ||
|- style="background-color: #F9F9F9;"
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