Estação de Recolha da Boavista: diferenças entre revisões
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==História==
{{Artigo principal|[[Eléctricos do Porto]]}}
[[File:Casa-da-musica(exterior).1000.jpg|thumb|[[Casa da Música]], construída no local da antiga Estação de Recolha da Boavista.]]Assumiu-se, desde a sua construção até aos últimos anos antes da sua demolição, como o ponto central do sistema de transportes públicos sobre carris do [[Porto]]. Foi edificada em [[1874]], para servir de sede e oficina da [[Companhia Carris de Ferro do Porto]], que abriu ao serviço, em [[14 de Agosto]], a linha desde a a [[Praça de Carlos Alberto]] até à [[Foz (Porto)|Foz]] (Cadouços), via [[Boavista (Porto)|Boavista]] e Fonte da Moura; a [[3 de Novembro]] do [[1875|ano seguinte]], este edifício foi destruído num incêndio.<ref name=ernstkers/>
Em [[28 de Fevereiro]] de [[1928]], é novamente atingido por um incêndio, sendo 23 carros eléctricos, quatro atrelados e duas zorras perdidas, e seis carros eléctricos muito danificados. Foi, posteriormente, construída uma nova remise neste local, com novas oficinas, totalizando 20 vias. Inicialmente, também se localizavam aqui as oficinas dos autocarros e [[Trolleybus|troleicarros]].<ref name=ernstkers>{{citar web|url=http://tram-porto.ernstkers.nl/pt/boavistapt.htm|título=Boavista|autor=KERS, Ernst (traduzido para o português por Luís Almeida)|data=|publicado=The Trams of Porto|acessodata=21 de Março de 2011}}</ref>
Em [[1988]], com a redução dos serviços de eléctricos, a Remise da Boavista perdeu importância, passando a recolha a ser efectuada nas instalações de [[Massarelos]]; as oficinas foram, no entanto, mantidas na Boavista, e foram aqui albergados os eléctricos e fora de serviço<ref name=ernstkers/>, tendo alguns sido aqui restaurados, para serem exibidos no [[Museu do Carro Eléctrico]], em [[Massarelos]].<ref name=Maquetren>{{Citar periódico|ultimo=PORTAS|primeiro=António G.|ano=1994|titulo=Museo de Massarelos|jornal=Maquetren|volume=3|numero=24|paginas=103|editora=|local=|idioma=Espanhol}}</ref> Ainda foi utilizada para guardar os eléctricos de serviço entre [[Março]] a [[Julho]] de [[1991]], [[Junho]] a [[Novembro]] de [[1998]] e [[Fevereiro]] a [[Maio]] de [[1999]], devido a obras. Em [[1998]], foi aqui realizado um desfile de moda, no âmbito do festival ''Porto de Moda '98''<ref>{{Citar periódico|data=32 de Maio de 1998|titulo=Nos Trilhos da Estação|jornal=Público|volume=9|numero=2999|paginas=36|editora=PÚBLICO Comunicação Social S. A.|local=Lisboa}}</ref>, e, em [[Agosto]] de [[1999]], este edifício foi evacuado e demolido, para ser construído, no seu lugar, a [[Casa da Música]].<ref name=ernstkers/>
{{referencias}}
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