Programa Vostok: diferenças entre revisões

 

A nave Vostok tinha um comprimento total de 4,4 m e diâmetro máximo de 2,4 m, com um peso total de 4.730 kg. Era formada por dois módulos: a cápsula de reentrada (onde ficava o cosmonauta) e o módulo de equipamentos que continha os instrumentos, antenas, propelente, e outros equipamentos. Os motores de [[retrofoguete]]s da Vostok possuiam um empuxo de 15,83 kN e usavam como propelente o óxido nitroso. A nave possuia um formato esférico, com peso em apenas um lado, o que já garantia o posicionamento correto para a reentrada, sem a necessidade de manobras, já que a nave não era manobrável. Ela possuia acomodação para um [[cosmonauta]] em traje pressurizado, com assento ejetável. A nave possuia duas janelas, uma sobre a cabeça do cosmonauta, outra em seus pés equipada com dispositivo ótico de orientação (o ''dispositivo ótico Vzor''). A orientação da nave (altitude) era obtida por meio de jatos de gás frio. A Vostok não tinha sistemas de orientação com giroscópios, mas apenas um sistema primitivo, semelhante a um relógio, que indicava a posição da nave sobre o globo terrestre. A nave possuia um pára-quedas para descida após a reentrada, embora o cosmonauta tivesse o seu próprio (durante a queda da nave, o cosmonauta saltava da nave e descia usando o seu próprio pára-quedas).

O Projeto Vostok consistiu de seis missões:

* [[Vostok I]] - [[12 de abril]] de [[1961]] - [[Yuri Gagarin]] - Esta missão colocou o primeiro ser humano no [[espaço]]. A missão foi lançada do [[Cosmódromo de Baikonur]] e executou uma órbita da terra na altitude de 315 km. A carga da nave incluia equipamento de suporte a vida, rádio e televisão para monitorar as condições do cosmonauta. Nesta missão, Gagarin proferiu a famosa frase: "A Terra é azul!". O vôo foi totalmente automático, sendo que o painel estava travado e Gagarin possuia uma chave em um envelope fechado caso houvesse necessidade de tomar o controle manual da nave. O módulo de equipamentos da espaçonave não se separou da cápsula ao final da missão, por algum problema técnico, e acabou provocando uma situação crítica, ao se queimar na reeentrada. Gagarin ejetou após a reentrada e desceu usando um pára-quedas próprio, como planejado, embora a [[URSS]] tenha negado isto por anos por medo que o vôo não fosse reconhecido pelas entidades internacionais, já que o piloto não acompanhou sua espaçonave até o solo.