TCAS: diferenças entre revisões
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m Adicionadas umas referências sobre as radiofrequências de operação do TCAS. |
m Melhorei o posicionamento da figura. |
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==Uso do TCAS==
[[Ficheiro:TCAS Indicator.jpg|thumb|TCAS em operação. Note que o sistema detectou a presença de duas aeronaves, que são representadas pelos losangos (ícones em forma de diamante).]]▼
O uso do TCAS é obrigatório em todas as aeronaves de transporte aéreo comercial, e também naquelas com peso máximo de decolagem superior a 5700Kg ou que tenham mais de 19 assentos (independentemente de serem usadas para transporte comercial).
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===Exemplo de Uso===
▲[[Ficheiro:TCAS Indicator.jpg|thumb|TCAS em operação. Note que o sistema detectou a presença de duas aeronaves, que são representadas pelos losangos (ícones em forma de diamante).]]
Na imagem, pode-se observar a presença de dois aviões situados à frente do atual avião: um encontra-se 800 [[Pé (unidade)|pés]] mais alto (indicação "+08"), em trajetória de descida (pequena seta orientada para baixo), portanto em risco de colisão; o outro avião encontra-se mais à frente e 600 pés mais alto (indicação "+06"), em altitude constante (ausência de seta). O ícone em formato de losango (ou diamante) representa uma aeronave e fica "sólido" (preenchido) quando a aeronave está dentro da região de risco -- como é o caso da primeira -- e "vazio" (oco, não preenchido) quando a aeronave está fora da região de risco -- como é o caso da segunda aeronave.
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