Diferenças entre edições de "Grande Prêmio da Itália de 1965"

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Resultados do '''[[Grande Prémio da Itália]]''' realizado em [[Monza]] a [[12 de Setembro]] de 1965
{{User:Rei-artur/msg/traduzir}} <!--
Results from the [[1965]] [[Formula One]] '''[[Italian Grand Prix]]''' held at [[Monza]] on [[September 12]], 1965
 
== ClassificationClassificação ==
{| style="background-color: #ffffff; border: 1px solid #DBDBDB; padding: 0px;" cellpadding=2"0" cellspacing="0"
|- style="background-color: #F0F0F0; padding: 0 0 0 3px;"
! Pos
! width="40" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | Pos
! No
! width="30" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Nº'''
! Driver
! width="200" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Piloto'''
! Team
! width="180" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Equipa'''
! Laps
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Voltas'''
! Time/Retired
! width="80" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Tempo'''
! Grid
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Grid'''
! Points
! width="50" style="border-bottom: 1px solid #DBDBDB;" | '''Pts'''
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 1
! 1
| 32
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] '''[[Jackie Stewart]]'''
| '''[[BRM]]'''
| 76
| '''9'''
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 2
! 2
| 30
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] '''[[Graham Hill]]'''
| '''[[BRM]]'''
| 76
| '''6'''
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 3
! 3
| 12
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] '''[[Dan Gurney]]'''
| '''[[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
| 76
| '''4'''
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 4
! 4
| 4
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] '''[[Lorenzo Bandini]]'''
| '''[[Scuderia Ferrari|Ferrari]]'''
| 76
| + 1:15.9
| '''3'''
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 5
! 5
| 16
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] '''[[Bruce McLaren]]'''
| '''[[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]'''
| 75
| + 1 LapVolta
| 11
| '''2'''
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 6
! 6
| 40
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] '''[[Richard Attwood]]'''
| '''[[Lotus Cars|Lotus]]-[[BRM]]'''
| 75
| + 1 LapVolta
| 13
| '''1'''
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 7
! 7
| 42
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] [[Jo Bonnier]]
| [[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 74
| + 2 LapsVoltas
| 14
| &nbsp;
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 8
! 8
| 18
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] [[Jochen Rindt]]
| [[Cooper Car Company|Cooper]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 74
| + 2 lapsVoltas
| 7
| &nbsp;
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 9
! 9
| 38
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] [[Innes Ireland]]
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[BRM]]
| 74
| + 2 lapsVoltas
| 18
| &nbsp;
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 10
! 10
| 24
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] [[Jim Clark]]
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 63
| Fuel pump
| &nbsp;
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 11
! 11
| 26
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] [[Mike Spence]]
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 62
| Alterador
| Alternator
| 8
| &nbsp;
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 12
! 12
| 6
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] [[Nino Vaccarella]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 58
| EngineMotor
| 15
| &nbsp;
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 13
! 13
| 50
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] [[Roberto Bussinello]]
| [[BRM]]
| 58
| &nbsp;
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | 14
! 14
| 20
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] [[Richie Ginther]]
| [[Honda]]
| 56
| Ignição
| Ignition
| 17
| &nbsp;
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | Ret
! Ret
| 14
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] [[Denny Hulme]]
| [[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 46
| Suspensão
| Suspension
| 12
| &nbsp;
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | Ret
! Ret
| 46
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] [[Frank Gardner]]
| [[Brabham]]-[[BRM]]
| 45
| EngineMotor
| 16
| &nbsp;
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | Ret
! Ret
| 44
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] [[Jo Siffert]]
| [[Brabham]]-[[BRM]]
| 43
| Caixa de Vel.
| Gearbox
| 10
| &nbsp;
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | Ret
! Ret
| 28
| [[Geki (driver)|Geki]]
| [[Lotus Cars|Lotus]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 37
| Caixa de Vel.
| Gearbox
| 20
| &nbsp;
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | Ret
! Ret
| 8
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] [[John Surtees]]
| [[Scuderia Ferrari|Ferrari]]
| 34
| Clutch
| &nbsp;
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | Ret
! Ret
| 22
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] [[Ronnie Bucknum]]
| [[Honda]]
| 27
| Ignição
| Ignition
| 6
| &nbsp;
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | Ret
! Ret
| 48
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] [[Masten Gregory]]
| [[BRM]]
| 22
| Caixa de Vel.
| Gearbox
| 23
| &nbsp;
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | Ret
! Ret
| 10
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] [[Giancarlo Baghetti]]
| [[Brabham]]-[[Coventry Climax|Climax]]
| 12
| EngineMotor
| 19
| &nbsp;
|-
! style="text-align: center; padding: 0 7px 0 0;" | Ret
! Ret
| 52
| [[imagem:Flag of .svg|20px]] [[Giorgio Bassi]]
| [[BRM]]
| 8
| EngineMotor
| 22
| &nbsp;
|}
 
== NotesNotas ==
*Fastest Lap'''Volta mais rápida:''' Jim Clark 1'36.400
 
[[Categoria:GPs de Fórmula 1 de 1965]]
{| class="browser" border="2" align="center"
|class="prev"|Previous Race:<br />[[1965 German Grand Prix]]
|class="topic"align="center"|'''[[FIA]] [[1965 Formula One season|1965 Formula One]]<br />World Championship'''
|class="next"|Next Race:<br />[[1965 United States Grand Prix]]
|-
|class="prev"|Previous Race:<br />[[1964 Italian Grand Prix]]
|class="topic" align="center"|'''[[Italian Grand Prix]]'''
|class="next"|Next Race:<br />[[1966 Italian Grand Prix]]
|}
 
[[Category:1965 in sports|Italian Grand Prix]]
[[Category:Formula One race reports]]
[[Category:Italian Grand Prix]]
 
[[es:Gran Premio de Italia de 1965]]
-->
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