Corpo sustentante: diferenças entre revisões

Os refinamentos da [[NASA]] do conceito de corpo sustentante iniciaram em 1962 com [[Dale Reed]], do [[Dryden Flight Research Center]] (Centro de Pesquisas de Voo Dryden) da NASA. O primeiro modelo de tamanho real a ser produzido pelo programa de Reed foi o [[NASA M2-F1]], uma fuselagem não propelida feita de madeira. Testes iniciais doramforam realizados pelo reboque do '''M2-F1''' ao longo de um leito seco de lago da Califórnia onde hoje é a Base da Força Aérea Edwards, atrás de um [[Pontiac Catalina]] [[Hot rod|modificado]] <ref>[http://www.classicalpontiac.com/articles/nasa.html Classical Pontiac and NASA] {{en}}</ref>. Mais tarde, a fuselagem foi rebocada por trás de um [[C-47 Skytrain|C-47]] e liberada. Dado que o M2-F1 foi um [[planador]], um pequeno [[motor de foguete]] foi adicionado de maneira a estender o envelope de pouso. O M2-F1 foi então apelidado de "''Flying Bathtub''" ("banheira voadora").