Where No Man Has Gone Before: diferenças entre revisões
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'''"Where No Man Has Gone Before"''' é o segundo piloto da série de ficção científica ''[[Star Trek (série original)|Star Trek]]''. Foi produzido em 1965 depois do primeiro piloto, "[[The Cage]]", foi rejeitado pela [[NBC]]. Ele foi eventualmente transmitido como o terceiro episódio da primeira temporada em 22 de setembro de 1966.<ref name=asherman >
"Where No Man Has Gone Before" foi escrito por Samuel A. Peeples, dirigido por James Goldstone e filmado em julho de 1965. Foi primeiro episódios de ''Star Trek'' a ter [[William Shatner]] como Capitão [[James T. Kirk]], [[James Doohan]] como [[Montgomery Scott]] e [[George Takei]] como [[Hikaru Sulu|Sulu]]. Neste episódio, a nave estelar [[USS Enterprise (NCC-1701)|USS ''Enterprise'']] faz uma jornada para a fronteira da galáxia, onde dois tripulantes desenvolvem perigosos poderes psíquicos. O título do episódio foi adotado como a frase final da narração dos créditos iniciais que notoriamente caracteriza a franquia ''[[Star Trek]]''.
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==Produção==
O piloto original de ''Star Trek'', "[[The Cage]]", foi rejeitado pelos executivos da [[NBC]] em fevereiro de 1965. O programa foi vendido como um "vagão de trem para as estrelas", e eles acharam que o primeiro piloto não correspondeu ao formato de aventura que foi prometido e que era "muito cerebral" para o público geral. Entretanto, a NBC manteve interesse suficiente no formato para encomendar um segundo piloto em março de 1965.<ref name=alexander >
[[Gene Roddenberry]] mais tarde disse em um programa de TV em 1968 de que como o primeiro piloto, este piloto também tinha muitos elementos de ficção científica, porém no final terminou com Kirk em um combate corpo a corpo com o divino Mitchell que, segundo ele, foi o que vendeu ''Star Trek'' para a NBC.
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Além de Kirk, o episódio também introduziu outros dois personagens regulares do programa: [[James Doohan]] como o Engenheiro Chefe—o nome [[Montgomery Scott]] foi escolido depois de Doohan ter experimentado vários sotaques e decidido que o engenheiro deveria ser escocês—e [[George Takei]] como o físico [[Hikaru Sulu|Sulu]], que mais tarde se tornaria o piloto da ''Enterprise''. [[Uhura]] não apareceu,nem o Dr. [[Leonard McCoy]]; o médico da nave era o Dr. Mark Piper, interpretado por Paul Fix. Piper tinha a intenção de ser um regular, e [[DeForest Kelley]]—que eventualmente interpretou McCoy na série—foi considerado para o papel.<ref name=whitfield />
Gary Lockwood, escolido para interpretar o Tenente-Comandante Gary Mitchell, havia estrelado no papel principal da série anterior de Roddenberry, ''The Lieutenant''. A outro convidade de papel importante era Elizabeth Dehner, interpretado por Sally Kellerman. Ambos os atores necessitavam de olhos prata, que foram produzidos por um especialista na fabricação de lentes de contato, que prensou papel alumínio enrugado entre duas lentes de contato esclerais. Essas lentes eram obsoletes até para a década de 1960 e perigosa para a saúde dos olhos dos atores. Apesar de Kellerman conseguir colocar e tirar suas lentes com facilidade e sem disconforto, Lockwood as achou quase impossível de se usar. Ele precisava erguer seu rosto e olhar para o seu nariz para poder ver entre os pequenos buracos no alumínio. Ele usou essa postura para realçar sua interpretação como o Mitchell em mutação, já que o olhar incomum lhe davam um comportamento arrogante e orgulhoso.<ref name=solow >
outros membros do elenco incluiam Paul Carr como o navegador Lee Kelso, Lloyd Haynes como o Oficial de Comunicação Alden e Andrea Dromm como Ordenança Smith (Alden e Smith foram destinados a ser regulares, porém foram substituídos por Uhura e Janice Rand, respectivamente).<ref name=solow /> Este episódio também marca a primeira aparição do figurante Eddie Paskey; seu personagem mais tarde seria identificado como Tenente Leslie.<ref>
Os figurinos de "The Cage" foram reusados em "Where No Man Has Gone Before", porém seriam alterados depois da série entrar em produção normal, com as cores alteradas e colarinhos pretos introduzidos. A maioria dos cenários da ''Enterprise'' também foram reusados do primeiro piloto, enquanto a enfermaria foi o único grande cenário
O episódio foi dirigido por James Goldstone. Ernest Haller, vencedor do [[Oscar de melhor fotografia|Oscar de Melhor Fotografia Colorida]] em 1940 por ''[[Gone With the Wind]]'', foi o diretor de fotografia. El foi trazido da semi-aposentadoria no último minuto seguindo uma recomendação de Goldstone. Robert H. Justman foi creditado como diretor assistente.
As filmagens começaram em 19 de julho de 1965, vários dias depois do que havia sido originalmente agendado.<ref name=alexander /> Durante as filmagens, um ninho de vespas nas vigas do estúdio de alguma forma foi perturbado, e muitos membros do elenco e da equipe sofreram picadas como resultado. Já que isso ocorreu na sexta-feira, a pausa do fim de semana deu tempo para o inchaço diminuir; Shatner, todavia, necessitou de maquiagem extra para esconder as picadas na segunda-feira.<ref name=whitfield /><ref name=solow /> As filmagens se encerraram em 28 de julho de 1965, com as últimas cenas gravadas sendo parte da briga entre Kirk e Mitchell. Apesar do calendário ter permitido sete dias de filmagem,
==Remasterização==
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*As cenas dentro da barreira também foram revisadas e melhoradas.
*O planeta Delta Vega recebeu uma aparência mais fotorealista.
*Correções de cores também foram feitas, como resultado as vestes de comando de Kirk e Spock revelaram ter uma coloração verde distinta, diferente das vestes douradas usadas por muitos da tripulação.<ref>
==Recepção==
Zack Handlen da ''The A.V. Club'' deu ao episódio uma nota "B+", descrevendo-o como "um episódio embaraçoso" porém "não sem os seus charmes".<ref>
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==Ligações externas==
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