Injector: diferenças entre revisões

O '''injetor''', é o órgão que tem a finalidade de pulverizar o combustível para a câmara de combustão, injectando-o por forma gradual durante um curto espaço de tempo regulado pela tensão da mola. Exerce a sua função no final do 2º tempo (compressão)início do 3º tempo(Combustão/Explosão) de um motor a 4 tempos. O [[Combustível]] vem imediatamente antes da [[bomba injetora]], sob grande pressão, obrigando a que o bi-cone do injector recue, comprimindo a mola, e obrigando o gasóleo a sair pulverizado (devido ao estreitamento da saida e da grande pressão a que está sujeito).