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== História e importância ==
Em [[1886]] algumas figuras locais fundaram a Associação do [[Zuiderzee]] com o intuito de determinar se era possível o fecho do lago e construção de [[pôlder]]es. O [[engenharia|engenheiro]] [[Cornelis Lely]] era um membro proeminente do grupo e desenhou em [[1891]] o primeiro plano de fecho. Em [[1913]], quando Lely era ministro das obras públicas, o programa de polderização foi adotado pelo [[governo]], apesar de protestos do setor [[pesca|pesqueiro]]. Em [[1916]] grandes [[inundação|inundações]] por causa dos [[tempestade|temporais]] e [[maré]]s que periodicamente afectavam as localidades da zona seriam o elemento que detonaria a aprovação do projecto, ocorrido em [[1918]] no parlamento neerlandês.
Onde já se viu uma estrada ser uma maravilha do mundo.. Que isso velho ta loko .. !!!!
 
Em Junho de [[1920]] começou a primeira parte das obras: a construção de um dique de 2,5 km que conectasse a [[Holanda do Norte]] com a ilha de [[Wieringen]]. Com este projeto adquiriu-se muita experiência para a posterior execução da totalidade da obra.