Augusto Severo de Albuquerque Maranhão: diferenças entre revisões
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== Os primeiros projetos aeronáuticos ==
Motivado pelos trabalhos em aerostação do inventor paraense [[Júlio César Ribeiro de Souza]], que apresentou um projeto de dirigível ao [[Instituto Politécnico Brasileiro]] em 1881, Severo passou a se interessar pelo voo, realizando observação de aves planadoras e construindo pequenos modelos de pipas, uma das quais denominou ''Albatroz''. Em 1882, passou a lecionar matemática no Ginásio Norte Riograndense, de propriedade de seu irmão [[Pedro Velho de Albuquerque Maranhão]], acumulando a função de vice-diretor.<ref>SEVERO NETO, Augusto. ''A outra face de Severo.'' Natal: Nossa Editora, s/d, p. 9.</ref> No ano seguinte o ginásio fechou e Severo dedicou-se ao comércio, primeiro como guarda-livros da empresa Guararapes e mais tarde, seguindo os conselhos de seu irmão Adelino, associou-se à firma A. Maranhão & Cia. Importadora e Exportadora até 1892. Em 1888, casou-se com a pernambucana Maria Amélia Teixeira de Araújo (1861-1896), com quem teve cinco filhos. No ano seguinte passou a escrever artigos para o jornal ''A República'', anti-monárquico, do irmão Pedro Velho e projetou um dirigível que incorporava
== Política ==
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== Morte ==
No dia [[12 de maio]] de [[1902]], tendo como mecânico de bordo o francês [[Georges Saché]], o ''Pax'' iniciou seu voo às 5h30min saindo da estação de Vaugirard, Paris. Elevou-se rapidamente atingindo cerca de 400 metros. Realizou diversas evoluções que mostraram aos inúmeros espectadores que as
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