Cadillac Seville: diferenças entre revisões

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| nome = Cadillac Seville
| imagem = [[Ficheiro:5th-Cadillac-Seville.jpg|250px]]
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O Seville foi atualizada para 1998, uma nova versão da plataforma K-body com base em Aurora G-body da Oldsmobile. Era o Cadillac lançado com um número europeu de homologação na Europa, como Reino Unido em primeiro lugar, e depois na Alemanha, Bélgica, França, Espanha, Itália, Finlândia e outros mercados.
 
A distância entreeixos foi alargado para 112,2 em (2.850  mm), mas o comprimento total caiu ligeiramente para 201 (5.100 milímetros). O carro parecia semelhante ao modelo de quarta geração, mas caracterizado suspensão e melhorias dirigibilidade. O STS Seville (e companheiro de Eldorado ETC) tornou-se o mais poderoso do mercado com tração dianteira, a 300  hp (224  kW). O modelo top STS realizado um MSRP de $ 52.075 dollares.
 
A quinta geração de Seville foi o primeiro Cadillac construído para ser construído em forma tanto da esquerda com condução à direita e, tornando-se o primeiro Cadillac moderno a ser importado e vendido oficialmente na África do Sul, juntamente com outros mercados com volante à direita, como o Japão e Reino Unido. Nos últimos jogos, Cadillacs volante à direita, foram construídos a partir de kits CKD ou conversão enviado especial kit para a conversão local.
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Desempenho do cadillac STS Seville fez os melhores carros dos anos 90 ficarem para tras carros como BMW 530I e 540I, mercedes E430, Audi A6 e A4, o desempenho era possivel pelo northstar V8 e o cambio de 4 velocidades automatica com "Performace algothm shifting" que consegue duplicar as trocas de marchas para uma pilotagem esportiva.
 
0-60mph60 mph(96km96 km): 6.7 segundos
0-400m: 15 Segundos a 96mph96 mph(154,5km5 km)
velocidade maxima: 155mph155 mph (250km250 km)
 
 
[[Categoria:Veículos da Cadillac|Seville]]