Preparação aspirada: diferenças entre revisões

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Um [[motor]] aspirado é aquele "aspira" o [[ar]], ou seja, não tem nenhum tipo de [[sobrealimentação]] como [[turbo]] ou [[compressor]]. O ar é aspirado pelo movimento de descida do [[pistão]], que cria uma depressão (pressão menor que a atmosférica) na câmara de combustão. Essa diferença de pressão é a responsável pelo enchimento dos cilindros.
 
Contudo, no ínicioinício do movimento do pistão é gerado vácuo o que causa perdas de enchimento. Isso também é gerado por restrições como coletor e borboleta de admissão. Quanto menor a restrição, maior será a eficiência volumétrica.
 
Modificaçãoes como multiplas borboletas de admissão, aumento do diâmetro dos coletores, [[Árvore de cames|comando de válvulas]] com maior duração entre outros, visam aumentar o enchimento da câmara, aumentando a potência e a eficiência volumétrica.