Diferenças entre edições de "Avenida Cristiano Machado"

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Em 1980 tem início a construção da "Bus Way", faixa destinada ao transporte coletivo, com isso o canteiro central é eliminado. Há também alargamento das pistas de tráfego misto e em novembro de 1986 é entregue mais dois túneis e o complexo de viadutos sobre a linha férrea e o metrô. Logo após essa inauguração o Governo Estadual anuncia a implantação do sistema de [[Trólebus]] na pista central, tendo havido a encomenda de algumas unidades para a empresa paulista Tectronic e a instalação de postes para a fiação dos veículos. Em mais um exemplo de desperdício do dinheiro público, o projeto é abandonado. Nesse mesmo período a avenida foi estendida até [[Venda Nova]].
 
A partir de 2005 a avenida sofreu uma série de intervenções como a construção de viadutos e passarelas como parte do projeto da [[Linha Verde (Belo Horizonte)|Linha Verde]]. Às margens da avenida estão localizados o [[Minas Shopping]], o Hotel Ouro Minas, a Faculdade Faminas, a Feira dos Produtores e inúmeras concessionárias e revendas de automóveis. Em 2011 teve início as obras do BRT, meio de transporte que divide a opinião de especialistas quanto a sua capacidade de resolver os problemas do transporte coletivo da cidade de Belo Horizonte.
 
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