Sentido de circulação de tráfego: diferenças entre revisões
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[[Ficheiro:Professormorais.JPG|direita|thumb|200px|A '''rua Professor Morais''', em [[Belo Horizonte]], possui ''mão inglesa''.]]
A condição de circulação de um país é na maioria das vezes determinada pelo lado por onde os veículos correm. Tendo esse referencial, os países são ditos ter '''circulação pela esquerda''' ('''LHT''' para ''left-hand traffic'' em [[língua inglesa|inglês]], frequentemente apelidada no Brasil de ''mão inglesa'') ou '''circulação pela direita''' ('''RHT''' para ''right-hand traffic''). Porém, não é raro ter como referencial o lado onde se situa o volante e o banco do motorista. Assim, os países são ditos ter '''volante no lado esquerdo''' ('''LHD''' para ''left-hand drive'') ou '''volante no lado direito''' ('''RHD''' para ''right-hand drive''). Em quase todos os casos o lado do volante é oposto ao lado da circulação, assim veículos de países com circulação à esquerda (LHT) têm volante do lado direito (RHD) e vice-versa. Apesar disso, veículos cujo volante está no lado errado são permitidos em vários países: isto geralmente acontece em função do preço menor ou da maior facilidade de importação de veículos nessa condição.<ref>[http://www2.uol.com.br/bestcars/artigos2/volante-direita-1.htm Dirigindo do Lado Errado] Fabrício Samahá, Best Cars Web Site, acesso em [[3 de março]] de [[2010]].</ref> As [[Ilhas Virgens Americanas]] têm direção pela esquerda, mas em função da facilidade importam carros LHD dos [[Estados Unidos]]. O caso inverso se dá com o [[Peru]], [[Camboja]], [[Mianmar]], [[Rússia]] (no seu extremo leste), [[Coreia do Norte]], entre outros países, que têm direção pela direita mas importam carros RHD do [[Japão]] ou de países vizinhos também com direção pela esquerda.
As estradas fronteiriças comuns a países com diferente sentido de circulação possuem nas respectivas fronteiras um cruzamento em diagonal, por forma a que os automóveis do país de que vão sair, mudem para o sentido usado no país onde vão entrar. Este cruzmaneto pode ser nivelado ou desnivelado, conforme as possibilidades dos países em questão. Em todo o caso, o condutor tem, no ponto de transição, de rodar o volante cerca de 45 graus na direcção do sentido usado na zona onde vai entrar, por forma a ficar desse lado da estrada a partir daí. É o mesmo processo que seria para entrar em contra-mão na zona de que vai sair. Por isso se torna bastante confuso para a maioria dos condutores, pois têm a sensação que estão a conduzir erradamente.
Exemplos de fronteiras que possuem este tipo de cruzamento são a fronteira entre o [[Brasil]] (condução pela direita) e [[Guiana]] (condução pela esquerda), a fronteira entre [[Angola]] (condução pela direita) e, a [[Namíbia]] (condução pela esquerda) e, a fronteira entre a [[China]] (condução pela direita) e, a [[Índia]] (condução pela esquerda), entre ainda outras.
== Características ==
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