Diferenças entre edições de "Liberdades do ar"

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As '''Liberdades do Ar''' são um conjunto de direitos de [[aviação comercial]] que concedem à(s) empresa(s) aérea(s) de um [[Estado]] a prerrogativa de entrar e pousar no [[espaço aéreo]] e no [[território]] de outro Estado. Foram formuladas em virtude de desentendimentos acerca da proposta liberalização dos serviços aéreos na [[Convenção desobre Aviação Civil Internacional]], de 1944. Estabeleceu-se, então, um conjunto padronizado de direitos aéreos que seriam (e ainda são) negociados entre os Estados.
 
O [[Acordo de Trânsito de Serviços Aéreos Internacionais]] abre as duas primeiras liberdades a todos os signatários. O [[Acordo de Transporte Aéreo Internacional]], por sua vez, abre aos signatários todas as cinco liberdades do ar definidas na Convenção de 1944. Diferentemente da Convenção, poucos Estados assinaram o Acordo de Transporte, preferindo negociar as liberdades do ar diretamente por intermédio de acordos bilaterais de serviços aéreos.
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