Série M 1 a 7 da CP: diferenças entre revisões
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==Caracterização==
[[File:Rails somewhere on East of Portugal.jpg|thumb|[[Ramal de Cáceres]].]]
Esta série era composta por sete automotoras, que utilizavam motores [[Chevrolet]] de 90 cavalos, podendo funcionar a gasolina ou gasogénio.<ref name=CFP115/> Foi, principalmente, utilizadas em vários ramais no [[Alentejo]], na [[Linha do Leste]], e no [[Ramal de Cáceres]].<ref name=CFP115/>
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*'''Características de funcionamento'''
**'''Velocidade máxima:''' 80 km/h<ref name=TXXi/>
==Ver também==
*[[História do transporte ferroviário em Portugal]]
{{referências}}
==
*{{Citar livro|título=Os Caminhos de Ferro Portugueses 1856-2006|editora=CP-Comboios de Portugal e Público-Comunicação Social S. A.|ano=2006|páginas=238|id=ISBN 989-619-078-X}}
*{{Citar livro|autor=MARTINS, João Paulo, BRION, Madalena, SOUSA, Miguel de, LEVY, Maurício, AMORIM, Óscar|título=O Caminho de Ferro Revisitado|subtítulo=O Caminho de Ferro em Portugal de 1856 a 1996|editora=Caminhos de Ferro Portugueses|ano=1996|páginas=446}}
==
*[http://www.flickr.com/photos/biblarte/3322554640/ Fotografia de uma automotora da Série 1 a 7, no sítio electrónico Flickr]
<br>
{{Material motor - Caminhos de Ferro Portugueses}}
{{esboço-ferrovia}}
[[Categoria:Automotoras a tracção a gasolina de Portugal|M1a7]]
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