Diferenças entre edições de "Estaleiros Navais de Viana do Castelo"

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*Cais de amarração de 300 m
*2 cais de aprestamentos, cada um com 190 m
*[[Doca seca]] de 127 X 18 m
*Doca seca de 203 X 30 m
*Plataforma de construção de 140 X 30 m
Os ENVC começaram pois por se dedicar essencialmente à construção de navios de pesca de longo curso. Posteriormente o seu leque de construções foi-se alargando para navios de outro tipo, incluindo desde [[ferry-boat]]s a navios de guerra.
 
Em 1975 os estaleiros[[estaleiro]]s foram nacionalizados, passando a ser uma empresa pública. Em 1991, os ENVC são transformados em sociedade anónima, mas mantendo-se o Estado como seu principal accionista.
 
Em 2011-08-28 de Agosto de 2011, a empresa detinha dívidas acumuladas de 240 milhões de euros e tinha como única actividade a produção de navios militares como as encomendas pelo estado português dos navios da [[classe Viana do Castelo]]<ref>{{cite news|title=Entrada de grupo europeu pode "salvar" Estaleiros de Viana|publisher=Rádio Renascença|url=http://rr.sapo.pt/informacao_detalhe.aspx?fid=1128&did=170336|date=2011-08-28}}</ref>.
 
==Navios construídos==
*Ferry de Passageiros de 800 t ''Lobo Marinho''
*Navios de Patrulha Oceânica de 1600 t da [[Classe Viana do Castelo]]: [[NRP Viana do Castelo]]
*Porta-contentores de 8.000{{formatnum:8000}} t ''Industrial Diamond''
*Navios ''Reefer'' (transporte de contentores + porão frigorífico) de 15.000{{formatnum:15000}} t ''Carmel Ecofrech'' e ''Carmel Bio-Top''
 
{{Referências}}
 
=={{Ligações externas}}==
[* {{Link||2=http://www.envc.pt|3= Site oficial dos Estaleiros Navais de Viana do Castelo].}}
 
[[Categoria:Empresas de Portugal]]
[[Categoria:Viana do Castelo]]
[[Categoria:Estaleiros de Portugal]]
 
[[de:Estaleiros Navais de Viana do Castelo]]