Amtrak: diferenças entre revisões
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[[Image:Union-Sta-interior.jpg|thumb|right|Interior da ''[[Union Station (Washington D.C.)|Union Station]]'' de [[Washington, D.C.|Washington]], a segunda estação mais movimentada do país.]]
[[File:30th_Street_Station_Philly.JPG|thumb|right|Fachada da ''30th Street Station'', em [[Filadélfia]], terceira estação mais movimentada do país.]]
As rotas da Amtrak são compostas tanto por serviços de alta frequência, direcionados ao [[Conurbação#Fluxo_pendular|fluxo pendular]], como ocorre no Corredor Nordeste e na Califórnia, quanto por serviços eminentemente turísticos, com apenas um trem diário ou, em alguns casos, apenas três trens semanais.
Os serviços mais utilizados, bem como os de maior frequência, ocorrem em duas regiões específicas:
# ''Corredor Nordeste'', primariamente servido pelas linhas Northeast Regional e [[Acela Express]], as quais servem a [[megalópole]] de [[BosWash]]. Nesta região encontram-se as cidades com estações mais movimentadas em termos de embarques e desembarques: Nova Iorque, Washington e Philadelphia. Em 2011, foram transportados 10,899,889 passageiros na seção Boston - Nova York - Washington do Corredor Nordeste. A Amtrak possui ainda, nesse Corredor, uma participação majoritária em percursos que foram outrora dominados pelos transportes aéreos.<ref name=nfs/>
# ''Estado da Califórnia'', primariamente servido pelas linhas Capitol Corridor, Pacific Surfliner e San Joaquin, as quais somaram 5,5 milhões de passageiros anuais em 2011, totalizando mais de um sexto do total transportado pela Amtrak. Três das dez estações mais movimentadas da rede Amtrak situam-se nesse estado: [[Los Angeles]], [[Sacramento (Califórnia)|Sacramento]] e [[San Diego]].<ref name=nfs/>
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====Rotas de Interesse Turístico====
Algumas rotas operadas pela Amtrak são consideradas de interesse turístico. Dentre elas, ''Ethan Allen Express'', ''California Zephyr'' e ''Southwest Chief'' são listadas pela [[National Geographic]] dentre as 10 melhores viagens de trem pela [[América do Norte]].<ref name=turismoa>{{Citar web |url=http://travel.nationalgeographic.com/travel/top-10/north-american-train-trips/#page=1|título=Top 10 North American Train Trips |língua= Inglês |autor=Randall H. Duckett |obra= National Geographic Traveler|data=2010 |acessodata=23/08/2012}}</ref>. A rota ''Coast Starlight'' é incluída pelo periódico britânico [[The Independent]] dentre as 50 melhores viagens de trem do mundo,<ref name=turismob>{{Citar web |url=http://www.independent.co.uk/travel/news-and-advice/the-50-best-railway-journeys-883074.html|título=The 50 Best Railway Journeys|língua= Inglês |autor= |obra= The independent|data=2008 |acessodata=23/08/2012}}</ref> além de ser citada pela [[Lonely Planet]] como a segunda mais bela viagem de trem dos Estados Unidos, superada apenas pela rota ''California Zephyr''. Dentre outras rotas citadas pela Lonely Planet figuram ''Empire Builder'', ''Vermonter'' e ''City of New Orleans''.<ref name=turismoc>{{Citar web |url=http://www.lonelyplanet.com/usa/california/travel-tips-and-articles/76599|título=Top Scenic USA Train Routes|língua= Inglês |autor=Gregor Clark |obra= Lonely Planet|data=2012 |acessodata=23/08/2012}}</ref>
Os serviços de interesse turístico são programados de modo a percorrer durante o período diruno as regiões notáveis do percurso, tais como as [[Montanhas Rochosas]] no caso da rota ''California Zephyr'', além de contarem com palestras de guias dos Parques Nacionais durante o percurso, bem como com vagões panorâmicos.<ref name=c>{{Citar web |url=http://www.amtrak.com/california-zephyr-train|título=California Zephyr |língua= Inglês |autor= |obra= |data=2011 |acessodata=}}</ref>
==== Alcance Territorial ====
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