Estação ferroviária: diferenças entre revisões

{{Sem-fontes|data=Fevereiro de 2008}}

 

 

Uma '''estação ferroviária''' ou '''gare''' é uma construção destinada a embarque ou desembarque de passageiros de [[trens|trem]] e, secundariamente, ao carregamento e descarregamento de [[carga]] transportada. Usualmente consiste em pelo menos um edifício para passageiros (e possivelmente para cargas também), além de outras instalações associadas ao funcionamento da ferrovia. As estações mais antigas costumavam ser construídas para ambos os fins - passageiros e cargas, embora, com frequência houvesse um terminal de [[frete]] nas proximidades, mesmo em comunidades pequenas. Essa dualidade de propósitos é menos comum hoje em dia, quando os terminais de carga são, em geral, restritos às estações maiores. Se a estação está localizada no final/início da via férrea, chama-se [[terminal]]).

 

== Desenvolvimento ==

 

Em comunidades rurais remotas no [[Canadá]] e nos [[Estados Unidos da América]], passageiros que estajam aguardando para embarcar devem sinalizar ao trem para que este pare. Tais estações são conhecidas como "[[Flag Stops]].<ref>{{cite web | title=Stations of the Gatineau Railway | work=Historical Society of the Gatineau | url=http://collections.ic.gc.ca/gatineau/stations.html | accessdate=2006-05-11}}</ref>

 

Muitas estações datam do [[século XIX]] e refletem a arquitetura da época, grandes em tamanho, tendendo à prestigiar tanto à cidade quanto às estradas férreas. Em países onde as ferrovias tardaram a chegar ainda possuem tal arquitetura, com estações mais novas imitando o estilo do século XIX. Várias formas de arquitetura foram utilizadas para a construção de estações de trem, desde os estilos mais rebuscados, como o [[Barroco]] e o [[Estilo gótico|Gótico]], aos estilos mais [[Forma segue a função|utilitaristas]] ou [[Arquitetura modernista|modernos]]. As estações construídas mais recentemente chegam até a se assemelhar à aeroportos, com seu estilo abstrato, frio e plano.