Rolls-Royce Trent 900: diferenças entre revisões

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O motor foi testado com sucesso num [[A340]], antes de ser empregado nos A380.
 
O Trent 900 será utilizado juntamente com o [[Engine Alliance GP7200|GP7200]] (maior e mais potente motor do mundo com 115000 lbf de impulso e 3.,43 metros de diâmetro, usado no modelo [[Boeing 777]]), fabricado pela [[General Electric]], podendo um dos dois ser escolhido para uso no novo A380.
 
O Trent 900 possui um impulso de 70.000 libras, ou 35 toneladas, e foi o maior e mais caro motor ([[US$]] 25 milhões) a voar em qualquer [[Airbus]] já visto. Cada A380 leva 4 destes motores.