Diferenças entre edições de "São João Marcos"

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'''São João Marcos''' foi um antigo [[município]] do [[Estados do Brasil|estado]] [[brasil]]eiro do [[Rio de Janeiro]] despovoado e demolido na [[década de 1940]] para a formação de uma represa para a produção de [[energia elétrica]].
 
Atualmente parte de seu território é o 3º distrito do município de [[Rio Claro (Rio de Janeiro)|Rio Claro]], no [[Microrregião do Vale do Paraíba Fluminense|Vale do Paraíba Fluminense]], e a outra parte é o 4º distrito daquele mesmo município, com nome de [[Passa Três]].
 
== História ==
[[Ficheiro:Sao joao marcos 01.jpg‎‎|thumb]]
[[Ficheiro:Sao joao marcos 02.jpg‎‎|thumb]]
Criada em [[1733]], São João Marcos atingiu o auge da prosperidade no século seguinte, com a expansão da cultura [[café|cafeeira]] no estado do Rio de Janeiro. O padrão de vida elevado e os recursos investidos em educação, cultura e bem-estar justificavam a adoção do termo "barão" para designar os refinados latifundiários fluminenses, em oposição aos "coronéis", como eram chamados os fazendeiros do resto do país (poderosos porém truculentos, sem polimento social).
 
Uma das maiores cidades fluminenses do [[século XIX]], com mais de 20 000 habitantes, terra natal do ministro e acadêmico da [[Academia Brasileira de Letras]] [[Ataulfo de Paiva]] e do ex-prefeito da cidade do [[Rio de Janeiro]], [[Pereira Passos]], a então riquíssima São João Marcos, anteriormente conhecida como '''Vila de São João Marcos do Príncipe''', era um dos principais núcleos produtivos do país - 2 000 000 de [[arroba]]s de café por ano - e estava numa posição geográfica privilegiada: no centro da área produtora, na confluência de grandes rios, próximo à capital imperial (município da Corte) e com ligação direta e calçada com o mar via [[Mangaratiba]]. Estas vantagens, paradoxalmente, colaboraram para a tragédia da cidade.
 
Artistas de óperas e músicos conhecidos eram trazidos do exterior para se apresentarem nos diversos teatros da sociedade local; as muitas famílias abastadas contratavam governantas estrangeiras e professores particulares (preceptores) para educação privada de suas crianças; bibliotecas inteiras e instrumentos musicais chegavam em carroças e em lombos de mula; arquitetos e mestres de obras famosos eram chamados para erguerem novas casas e prédios públicos.
 
Também foi em São João Marcos que se construiu a primeira estrada de rodagem do Brasil, em [[1856]], com quarenta quilômetros de extensão, para escoar o café das fazendas do vale do Paraíba para o porto de Mangaratiba. No sentido inverso, em tráfego intenso, subiam mercadorias e escravos. Só o maior fazendeiro da região e homem mais rico do Brasil em todos os tempos, o comendador [[Joaquim José de Sousa Breves]], considerado "o rei do café" no Brasil imperial, tinha, oficialmente, 6 000 escravos - na realidade, especula-se que tivesse o dobro disso, contando os não registrados.
 
Como berço da expansão cafeeira no vale do Paraíba, São João Marcos abrigou em suas terras os mais poderosos e abastados fazendeiros do país e suas plantações abasteceram o mercado europeu do século XIX. Mas seu fim estava próximo e seria marcado por uma longa e incrível sucessão de acontecimentos sombrios.
 
=== A decadência ===
[[Ficheiro:Sao joao marcos 03.jpg‎|thumb|left|Igreja Nossa Senhora do Rosário]]
[[Ficheiro:Sao joao marcos 04.jpg‎|thumb|Praça da Matriz]]
[[Ficheiro:Sao joao marcos 05.jpg‎|thumb|Praça da Matriz]]
Em [[1889]], com a [[abolição da escravidão]], a produção cafeeira fluminense sofreu um duro golpe. Os fazendeiros não conseguiram suprir a necessidade de grandes contingentes humanos para trabalhar nas plantações e a produção caiu a níveis desastrosos. Enquanto isso, os agricultores do [[Oeste Paulista]], com lavouras mais recentes e contando com lavradores assalariados, meeiros e imigrantes, assumiram a liderança do mercado rapidamente.
 
A situação estava péssima para a cidade. Com a decadência da cultura cafeeira e o desenvolvimento dos novos meios de transporte, São João Marcos foi perdendo importância e sua população ficou reduzida a pouco mais de 7 000 pessoas no início do século XX.
 
Enquanto isso, a menos de cem quilômetros dali, a cidade do [[Rio de Janeiro (cidade)|Rio de Janeiro]], então distrito Federal, se desenvolvia aceleradamente. A população aumentava e a ordem era transformar a capital numa metrópole moderna, orgulho da nascente república. A grande questão era onde conseguir as fontes dos recursos exigidos pelo progresso, como energia elétrica e água potável encanada, por exemplo.
 
A solução já estava em mãos dos engenheiros da [[Light (Rio de Janeiro)|Rio de Janeiro Tramway, Light and Power Company]], a companhia de eletricidade do Rio de Janeiro, que havia dois anos estudavam as possibilidades para suprir a crescente demanda. E a melhor opção, segundo eles, era criar uma represa e uma hidrelétrica no [[Ribeirão das Lages|ribeirão das Lages]], no alto da [[Serra das Araras|serra das Araras]]. Só havia um problema: 97 grandes fazendas iriam ficar debaixo d'água. Justamente as maiores propriedades da área rural de São João Marcos.
 
Combalidos economicamente e sem o poder político de outrora, os fazendeiros de São João Marcos pouco puderam fazer contra a inundação de suas terras, a não ser reclamar. Ofícios, atas, moções e comunicados da época retratam o sofrimento dos moradores e mostram com riqueza de detalhes o desespero das autoridades locais com o início da construção da [[Represa de Ribeirão das Lajes|represa de Ribeirão das Lages]].
 
Uma parte da população foi deslocada para municípios vizinhos, como [[Rio Claro (Rio de Janeiro)|Rio Claro]], que fora, até pouco tempo antes, seu distrito; [[Mangaratiba]]; [[Itaguaí]] e [[Piraí]]. Outra parte, constituída por famílias pobres, que não tinham para onde ir e famílias que não acreditavam "nessa tal inundação", ficaram.
 
A inundação teve início e a formação do lago represa avançava rapidamente. Grandes morros transformavam-se em pequenas ilhas, e plantações e casas desapareciam sob as águas turvas do Ribeirão das Lages. Enormes áreas da zona rural do município submergiram. Nesse processo, formaram-se áreas alagadiças às margens da represa, nas quais jazia grande quantidade de restos orgânicos. A falta de cuidados sanitários na retirada destes propiciou a proliferação da [[malária]], tornando-se uma terrível epidemia. Milhares de pessoas sucumbiram em silêncio. A população pedia desesperadamente por auxílio, mas nada foi feito. Durante cerca de duas décadas, os poucos habitantes que resistiram na cidade viveram no mais completo esquecimento.
 
São João Marcos foi reduzida a ponto de, em [[1938]], ser extinto como município, tornando-se um distrito de Rio Claro. No ano seguinte, o núcleo urbano foi tombado pelo Serviço de Patrimônio Histórico e Artístico Nacional - SPHAN, classificado oficialmente como "raro exemplo intacto de conjunto de arquitetura colonial", atendendo aos pedidos da população local.
 
=== O tiro de misericórdia ===
[[Ficheiro:Sao joao marcos 06.jpeg‎|thumb|left|Igreja Matriz]]
[[Ficheiro:Sao joao marcos 07.jpg‎|thumb|left|Marco centenário da cidade, hospital, cadeia pública e igreja matriz em 1927]]
[[Ficheiro:Sao joao marcos 08.jpg‎|thumb|Ruínas, em 2010]]
Em [[1940]], o presidente Getúlio Vargas “destombou” o distrito a fim de ceder as terras para a ampliação da represa. Escandaloso, foi o primeiro caso de "destombamento" no Brasil. O decreto-lei nº 2 269 autorizou a desapropriação de terrenos, prédios e quaisquer benfeitorias que viessem a ser inundadas.
[[Ficheiro:Sao joao marcos 09.jpg‎|thumb|Ponte Bela, em 2010]]
 
Atualmente parte de seu território é o 3º distrito do município de [[Rio Claro (Rio de Janeiro)|Rio Claro]], no [[Microrregião do Vale do Paraíba Fluminense|Vale do Paraíba Fluminense]], e a outra parte é o 4º distrito daquele mesmo município, com nome de [[Passa Três]].
Pouco antes de ser posto abaixo, o centro de São João Marcos tinha, além da igreja Matriz, uma antiga capela, pertencente à irmandade Nossa Senhora do Rosário e dedicada a São Benedito; dois cemitérios, o da Irmandade e o da Caridade, para os pobres; dois clubes, o Marquense, da elite, com futebol e danças e o Prazer das Morenas, mais popular; um teatro, o Tibiriçá; um hospital e uma pensão, além da primeira estrada de rodagem do Brasil, aberta nos tempos áureos do café. Já não circulava mais o jornal local, O Município, fechado em 1932. Um pouco afastadas, uma jazida de manganês inexplorada e uma fonte de água mineral. As demolições começaram numa quinta-Feira santa. Dezenas de trabalhadores munidos de marretas e explosivos expulsavam as últimas famílias e dinamitavam as casas. Os prédios próximos da represa foram demolidos por barcos rebocadores com cabos de aço.
 
Até o [[século XIX]] teve o nome de '''São João Marcos do Príncipe'''.
O caso mais traumático foi o da igreja Matriz. Sua construção datava de [[1796]], com arquitetura maneirista, típica dos [[jesuíta]]s e barroca; seu interior era todo decorado em ouro. Os operários se recusaram a mexer com o prédio sagrado e a construção era tão sólida que os recursos "normais" de demolição não seriam suficientes. A Light, então, contratou um especialista conhecido como senhor Dudu, de Rio Claro, para dinamitá-la. Segundo uma lenda criada pelo moradores da cidade que eram contra a demolição da igreja por se constituir em um lugar sagrado, o dinamitador, logo depois do serviço, teria ficado corcunda e teria perdido todos os seus bens, terminando seus dias como jardineiro no colégio de freiras de [[Valença]], município distante cerca de sessenta quilômetros de São João Marcos. Porém, segundo familiares ainda vivos, o senhor Sebastião Faria tornou-se corcunda devido à posição em que trabalhava, como carpinteiro. Depois da demolição, teria ido trabalhar no colégio citado, mas não como jardineiro e sim como carpinteiro.
 
Diversas epidemias de [[malária]] dizimaram parte considerável da população local e a levaram à decadência, até 1943, quando sua população restante foi deslocada para municípios vizinhos como [[Rio Claro]] (que era seu distrito), [[Mangaratiba]], [[Itaguaí]] e [[Piraí]], para ser inundada pela [[Represa de Ribeirão das Lajes]], cujas as águas do lago que se formou não cobriram a maior parte da antiga cidade.
Apenas o cemitério foi respeitado e parcialmente transferido para o alto de um morro. São João Marcos, finalmente, estava extinta, em ruínas. Era hora de levá-la para o fundo das águas.
 
=== O fim ===
[[Ficheiro:Sao joao marcos 08.jpg‎|thumb|Ruínas, em 2010]]
[[Ficheiro:Sao joao marcos 09.jpg‎|thumb|Ponte Bela, em 2010]]
Apesar de ter sido destruída a fim de ser inundada, as águas do lago que se formou se nivelaram bem abaixo do nível da cidade. Logo surgiu o rumor de que os técnicos da Light haviam errado os cálculos e que a demolição de São João Marcos tinha sido desnecessária, pois a água não cobriu a antiga cidade. A população começou a se revoltar e, segundo alguns operários da Light contaram depois, a ordem superior veio rápida: ''era preciso inundar a cidade, a qualquer custo!'' E quase custou a própria represa, pois foi preciso fechar as comportas e fazer o nível subir além dos limites máximos de segurança da barragem.
 
As ruínas deste antigo município fluminense podem ser vistas às margens da rodovia [[RJ-149]] entre os municípios de [[Rio Claro]] e [[Mangaratiba]].
A água apenas molhou alguns centímetros das ruínas, o suficiente para "justificar" a expulsão dos mais de 4 000 moradores restantes, a agressão ambiental e o desaparecimento de dois séculos de nossa história. Desde então, jamais a represa tornou a alcançar a cidade, nem nos períodos de chuva mais intensa.
 
Segue em projeto a construção de um parque arqueológico, com a finalidade de preservar sua memória.
Hoje, resta pouco de São João Marcos do Príncipe. O local virou pastagem, apesar de ainda existirem alguns calçamentos em meio ao matagal às margens da rodovia [[RJ-149]] entre os municípios de Rio Claro e Mangaratiba. Caminhando pela antiga rua principal, avistam-se algumas ruínas. Uma única ponte resiste, intacta, como se ainda esperasse por passantes. De lá, pode-se avistar, no alto do morro, o cemitério público; o branco dos túmulos salta entre o verde, lembrando que, num passado não muito distante, aquela cidade teve vida e foi habitada por algo mais que pequenos pássaros.
 
== Parque Arqueológico e Ambiental de São João Marcos ==
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