Estação Ferroviária de Albufeira-Ferreiras: diferenças entre revisões
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===A estação no Século XX===
A partir de Novembro de
Em 1927, toda a rede dos [[Caminhos de Ferro do Estado]], aonde se incluía esta estação, passou a ser explorada pela [[Companhia dos Caminhos de Ferro Portugueses]]; em 1933, aquela operadora realizou várias obras de reparação e melhoramento nesta estação, no âmbito de um programa de reparação e modernização das antigas interfaces do Estado.<ref>{{citar jornal|data=1 de Dezembro de 1934|titulo=Rêde do Sul e Sueste|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro|volume=47|numero=1127|paginas=593, 594|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1934/N1127/N1127_master/GazetaCFN1127.pdf|acessadoem=4 de Janeiro de 2013}}</ref><ref>{{Citar periódico|data=Janeiro de 1934|titulo=O que se fez nos Caminhos de Ferro em Portugal no Ano de 1933|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro|volume=47|numero=1106|paginas=49}}</ref> No ano seguinte, voltaram a ser feitas obras de reparação nesta estação.<ref>{{Citar jornal|data=16 de Janeiro de 1935|titulo=O que se fez nos Caminhos de Ferro Portugueses, durante o ano de 1934|jornal=Gazeta dos Caminhos de Ferro|volume=47|numero=1130|paginas=51|url=http://hemerotecadigital.cm-lisboa.pt/OBRAS/GazetaCF/1935/N1130/N1130_master/GazetaCFN1130.pdf|acessadoem=4 de Janeiro de 2013}}</ref>
Os viajantes tinham de alugar um trem de besta para se deslocarem entre a Estação e a localidade, devido à distância a percorrer, que era de cerca de 6,5 quilómetros<ref>Nobre, 1995:55</ref>; foi, posteriormente, criado um serviço de autocarros para assegurar este serviço, tendo sido a primeira carreira rodoviária no [[Algarve]].<ref>Guerreiro, 1983:21</ref>
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