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Michele Alboreto: diferenças entre revisões

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===Todos os Resultados de Michele Alboreto na Fórmula 1===
([[:Predefinição:F1 driver results legend|legenda]]) (CorridaCorridas em '''negrito''' indica pole position, corridas em ''itálico'' indica volta mais rápida)
{| class="wikitable" style="text-align:center; font-size:8390%"
! Ano
! Equipe
Linha 99:
|-
! rowspan="2"| [[Temporada de Fórmula 1 de 1994|1994]]
! rowspan="2"| [[Minardi|Minardi]] [[Scuderia Italia]]
! [[Minardi M193|Minardi M193B]]B
! rowspan="2"| [[Ford Motor Company|Ford]] HBHBC7/8 [[Motor V8|V8]]
|! rowspan="2"| {{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1994 (Fórmula 1)|BRA]]<br/><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Pacífico de 1994 (Fórmula 1)|PAC]]<br/><small>Ret</small>
Linha 141:
|-
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1993|1993]]
! [[Lola Racing Cars|Lola]] BMS [[Scuderia Italia]]
! [[Lola T93/30]]
! [[Ferrari]] 040 [[Motor V12|V12]]
|! {{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1993 (Fórmula 1)|AFS]]<br/><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1993 (Fórmula 1)|BRA]]<br/><small>11º</small>
Linha 165:
|-
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1992|1992]]
! [[Footwork Arrows|Footwork]] [[Mugen Motorsports|Mugen]]-[[Honda Racing F1|Honda]]
! [[Footwork FA13]]
! [[Mugen Motorsports|Mugen]]-[[Honda Racing F1|Honda]]<br>MF-351H [[Motor V10|V10]]
|! {{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1992 (Fórmula 1)|AFS]]<br/><small>10º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do México de 1992 (Fórmula 1)|MEX]]<br/><small>13º</small>
Linha 189:
|-
! rowspan="3" | [[Temporada de Fórmula 1 de 1991|1991]]
! rowspan="3" | [[Footwork Arrows|Footwork]] Grand Prix <br>International]]
! [[Footwork A11C]]
! rowspan="2" | [[Porsche]] 3512 [[Motor V12|V12]]
|! rowspan="3" | {{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1991 (Fórmula 1)|EUA]]<br/><small>Ret</small>
|bgcolor="#FFCFCF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1991 (Fórmula 1)|BRA]]<br/><small>NQ</small>
Linha 231:
|-
! [[Footwork FA12|Footwork FA12C]]
! [[Ford Motor Company|FordCosworth]] [[Cosworth]]DFR [[Motor V8|V8]]
|
|
Linha 250:
|-
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1990|1990]]
! [[Footwork Arrows|Footwork Arrows]] Racing]]
! [[Arrows A11|Arrows A11B]]
! [[Ford Motor Company|FordCosworth]] [[Cosworth]]DFR [[Motor V8|V8]]
|! {{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio dos Estados Unidos de 1990 (Fórmula 1)|EUA]]<br/><small>10º</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1990 (Fórmula 1)|BRA]]<br/><small>Ret</small>
Linha 274:
|-
! rowspan="3" | [[Temporada de Fórmula 1 de 1989|1989]]
! rowspan="2" | [[Tyrrell Racing|Tyrrell Racing]] Organisation]]
! [[Tyrrell 017|Tyrrell 017B]]
! rowspan="2" | [[Ford Motor Company|FordCosworth]] [[Cosworth]]DFR [[Motor V8|V8]]
|! rowspan="3" | {{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1989 (Fórmula 1)|BRA]]<br/><small>10º</small>
|
Linha 315:
|
|-
! [[Larrousse|Equipe]] Larrousse]]
! [[Lola LC89]]
! [[Lamborghini]] 3512 [[Motor V12|V12]]
|
|
Linha 336:
|-
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1988|1988]]
! [[Scuderia Ferrari|Scuderia Ferrari]] SpA SEFAC]]
! [[Ferrari F187/88C]]
! [[Ferrari]] 033E [[Motor V6|V6]] [[Turbo]]
|! {{Goodyear}}
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1988 (Fórmula 1)|BRA]]<br/><small>5º</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1988 (Fórmula 1)|SMR]]<br/><small>18º</small>
Linha 360:
|-
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1987|1987]]
! [[Scuderia Ferrari|Scuderia Ferrari]] SpA SEFAC]]
! [[Ferrari F1/87]]
! [[Ferrari]] 033D [[Motor V6|V6]] [[Turbo]]
|! {{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1987 (Fórmula 1)|BRA]]<br /><small>8º</small>
|bgcolor="#FFDF9F"| [[Grande Prêmio de San Marino de 1987 (Fórmula 1)|SMR]]<br /><small>3º</small>
Linha 384:
|-
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1986|1986]]
! [[Scuderia Ferrari|Scuderia Ferrari]] SpA SEFAC]]
! [[Ferrari F1/86]]
! [[Ferrari]] 032 [[Motor V6|V6]] [[Turbo]]
|! {{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1986 (Fórmula 1)|BRA]]<br/><small>Ret</small>
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio da Espanha de 1986 (Fórmula 1)|ESP]]<br/><small>Ret</small>
Linha 408:
|-
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1985|1985]]
! [[Scuderia Ferrari|Scuderia Ferrari]] SpA SEFAC]]
! [[Ferrari 156/85]]
! [[Ferrari]] 031 [[Motor V6|V6]] [[Turbo]]
|! {{Goodyear}}
|bgcolor="#DFDFDF"| '''[[Grande Prêmio do Brasil de 1985 (Fórmula 1)|BRA]]'''<br/><small>2º</small>
|bgcolor="#DFDFDF"| [[Grande Prêmio de Portugal de 1985 (Fórmula 1)|POR]]<br/><small>2º</small>
Linha 432:
|-
! [[Temporada de Fórmula 1 de 1984|1984]]
! [[Scuderia Ferrari|Scuderia Ferrari]] SpA SEFAC]]
! [[Ferrari 126 C|Ferrari 126 C4]]4
! [[Ferrari]] 031 [[Motor V6|V6]] [[Turbo]]
|! {{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1984 (Fórmula 1)|BRA]]<br/><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1984 (Fórmula 1)|AFS]]<br/><small>11º</small>
Linha 456:
|-
! rowspan="2" | [[Temporada de Fórmula 1 de 1983|1983]]
! rowspan="2" | [[Benetton]] [[Tyrrell Racing|Tyrrell Team]] Team
! [[Tyrrell 011]]
! rowspan="2" | [[Ford Motor Company|FordCosworth]] [[Cosworth]]DFY [[Motor V8|V8]]
|! rowspan="2" | {{Goodyear}}
|bgcolor="#EFCFFF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1983 (Fórmula 1)|BRA]] <br/><small>Ret</small>
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio do Oeste dos Estados Unidos de 1983 (Fórmula 1)|USW]]<br/><small>9º</small>
Linha 500:
! [[Tyrrell Racing]]
! [[Tyrrell 011]]
! [[Ford Motor Company|FordCosworth]] [[Cosworth]]DFV [[Motor V8|V8]]
|! {{Goodyear}}
|bgcolor="#CFCFFF"| [[Grande Prêmio da África do Sul de 1982 (Fórmula 1)|AFS]]<br /><small>7º</small>
|bgcolor="#DFFFDF"| [[Grande Prêmio do Brasil de 1982 (Fórmula 1)|BRA]]<br /><small>4º</small>
Linha 524:
! rowspan="3" | [[Tyrrell Racing]]
! rowspan="2" | [[Tyrrell 010]]
! rowspan="3" | [[Ford Motor Company|FordCosworth]] [[Cosworth]]DFV [[Motor V8|V8]]
|! {{Michelin}}
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Linha 545:
|rowspan="3" |'''NC<br>(27º)'''
|-
|!rowspan="3" | {{Avon}}
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