Wikipédia:Páginas para eliminar/Anel Rodoviário (Belo Horizonte): diferenças entre revisões

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E então Eu disse: "Que se faça a discussão!". E então a discussão se fez...
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'''Prazo do debate:''' 17 de março de 2013 às 19:01 (UTC) (Se transformada em votação: 24 de março de 2013 às 19:01 UTC. Se prorrogada a votação, 7 dias após, no mesmo horário)
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Vamos por partes. O presente comentário ramifica-se nos seguintes conteúdos:
#discussão quanto à notoriedade do artigo;
#discussão quanto à natureza do logradouro.
 
'''<u>{{fonte|green|Preliminarmente}}</u>''', inescusável pontuar que é difícil deduzir de onde se extraiu a razão da suposta irrelevância '''<u>quanto à notoriedade do artigo</u>'''. Vamos às regras:
:::*''Avenidas ou vias expressas que possuam grande importância dentro da cidade (deve constar no artigo, com fontes fiáveis).'' '''([[WP:GEOGRAFIA]])'''
 
O critério é plenamente respeitado! E aliás, em breve consulta ao Google encontro '''261.000 resultados''' para ''Anel Rodoviário Belo Horizonte''. A citada artéria asfáltica recebe fluxo diário de '''120 mil veículos''', concentrando '''45,5% dos acidentes registrados pela Polícia Militar Rodoviária (PMRv) na região metropolitana da capital em 2012''', dados referenciados no artigo. Se isso não "demonstra notoriedade", como sugeriu o impetrante, eu já devo estar em ponto de interdição.
 
Além disso, é discutível '''<u>a natureza do logradouro</u>'''. Embora comumente considerado uma avenida devido a área urbana ter "envolvido" o anel viário (morei em MG, sei do que falo), justificando inclusive sua presença na categoria e predefinição aludidas, a obra é oficialmente uma '''rodovia federal'''. O próprio artigo demonstra isso, citando ser composto de sobreposições de BRs. E, se ainda remanescerem dúvidas, transcrevo aqui excerto do ''site'' do Departamento de Estradas e Rodagem de Minas Gerais, que confirma tudo que eu disse acima:
 
:::'''''Formado pelas rodovias federais BRs 040, 262 e 381''', inseridas na capital mineira, o Anel Rodoviário recebe um tráfego diário de cerca de 150 mil veículos, entre caminhões e veículos de passeio. Este contorno, construído na década de 1950 com objetivo de desviar o tráfego pesado da região urbana de Belo Horizonte, '''foi inserido no sistema viário urbano com o crescimento da capital'''. A última intervenção para melhorias na via ocorreu em 2006.'' [http://www.der.mg.gov.br/component/content/article/1758-projeto-executivo-do-anel-rodoviario-e-iniciado fonte]
 
Negritos meus; do primeiro, se extrai que é uma rodovia. Do segundo, se extrai que tomou contornos de avenida urbana.
 
Recentemente foi oficializado novo critério de notoriedade para '''estradas''', que transcrevo:
:::* '''''Estradas, em sentido lato''', para terem artigo próprio precisarão ter um conteúdo mínimo. Caso não possuam, o conteúdo disponível deve ser movido para a lista de estradas da respectiva divisão geográfica (país, Estado, província, etc), e os títulos redirecionados e categorizados.''
:::** ''O disposto acima se aplica às estradas oficiais nacionais/federais e àquelas mantidas por estados, províncias, distritos federais e demais divisões de segundo grau, conforme a nomenclatura adotada no país respectivo;''
:::** ''A notoriedade de estradas mantidas por municípios, freguesias e demais divisões de terceiro grau, conforme a nomenclatura adotada no país respectivo, ou por particulares, vincula-se a fato notável em sua história, produção ou outro fator que demonstre sua importância regional.''
:::*** ''Demonstrada tal notoriedade, aplica-se o disposto no item principal; se não demonstrada, não terá artigo.'' '''([[WP:GEOGRAFIA]])'''
 
Não preciso nem dizer que o artigo cumpre amplamente os critérios.
 
'''<u>{{fonte|green|Dessarte}}</u>''', entendo por {{manter}} o artigo, e peço que da conclusão do consenso conste, expressamente:
 
#{{sim}} Enquanto enquadrado no conceito de avenida urbana, cumpre os critérios de [[WP:GEOGRAFIA]];
#{{sim}} Cumpre os critérios de estradas em sentido lato de [[WP:GEOGRAFIA]], uma vez que se trata de anel viário.
--[[user:SallesNeto BR|<span style="color:navy;text-decoration:overline;font-variant:small-caps;"><u>Salles Nt</u></span>]] 14h33min de 13 de março de 2013 (UTC)
 
==== Conclusão do consenso ====