Em Novembro de [[2009]], a Alstom iniciou a criação de um grupo de empresas [[Portugal|portuguesas]] para a produção e distribuição de componentes para o material circulante necessário a [[Comboio de alta velocidade|projectos de alta velocidade]] no país.<ref>{{citar web |url=http://economico.sapo.pt/noticias/alstom-cria-rede-nacional-de-empresas-para-ir-ao-tgv_74217.html |título=Alstom cria rede nacional de empresas para ir ao TGV |acessodata=12 de Novembro de 2009 |autor=Silva, Nuno Miguel |data=12 de Novembro de 2009 |publicado=Diário Enconómico}}</ref>
== Suspeitas de corrupção ==
[[Ficheiro:Tremnovo cptm.jpg|240px|thumb|[[TUE]] da Alstom comprado pela [[CPTM]], segundo o ''[[The Wall Street Journal]]'' com pagamento de propina.]].
A Alstom é investigada na [[Suíça]], na [[França]] e no [[Brasil]] pela suspeita de ter pago suborno a políticos de [[São Paulo]], durante o governo [[Geraldo Alckmin]], em troca de favorecimentos em encomendas públicas, da [[CPTM]] e do [[Metrô de São Paulo]] num escândalo que ficou conhecido como [[Escândalo do caso Alstom]]. Segundo o jornal [[estadunidense]] ''[[The Wall Street Journal]]'', a Alstom pagou US$ 6,8 milhões de [[suborno]] para obter um contrato com o Metrô de São Paulo. A CPTM foi condenada pelo Tribunal de Contas do Estado por comprar, em 2005, 12 [[TUE|trens]] para operação na [[Linha 9 da CPTM|Linha 9 - Esmeralda]], reutilizando um contrato de 1995 para compra de trens para atender a [[Linha 11 da CPTM|Linha 11 - Coral]], que expirou em 2000.<ref>[http://www1.folha.uol.com.br/folha/brasil/ult96u404056.shtml Folha Online - Brasil - TCE julga irregular compra de R$ 223 mi de estatal de SP - 21/05/2008]</ref>
