Tunes: diferenças entre revisões

Situada num grande [[golfo]] do [[mar Mediterrâneo]] - o [[golfo de TúnisTunes]] -, do qual é separada pelo [[lago de TúnisTunes]] e pelo porto de [[La Goulette]] (''Halq al Wadi''), a cidade estende-se pela planície costeira e pelas colinas que a cercam. A [[almedina]] é cercada por bairros mais recentes (da [[Protetorado Francês da Tunísia|era colonial]] e posterior). Em torno da cidade encontram-se os subúrbios de [[Cartago]], [[La Marsa]] e [[Sidi Bou Said]], entre outros.

A cidade moderna, ou ''Ville Nouvelle'', começa no Portão do Mar (''Bab el Bahr'') e é cortada pela grande avenida Bourguiba, onde os edifícios da era colonial contrastam com estruturas menores. Como capital nacional, TúnisTunes é o centro da atividade comercial tunisina, bem como o foco da vida política e administrativa do país.

Acredita-se que os [[fenícios]] tenham fundado TúnisTunes no {{séc|VI a.C.|l}} A cidade atual foi construída enquanto estava sob o controle do governo [[França|francês]] (1881-1956) e, quando o país se tornou independente, TúnisTunes passou a ser sua capital.{{esclarecer}}

A existência da cidade é atestada por fontes que datam desde século XV a.C.<ref name="Sebag60">Paul Sebag, ''op. cit.'', p. 60</ref> Por volta do segundo milénio a.C. uma cidade, originalmente chamado TúnisTunes, foi fundada pelos [[berberes]] e também ao longo do tempo ocupado por [[númidas]]. Em {{AC|146|n}}, os romanos destruíram TúnisTunes (juntamente com [[Cartago]]). No entanto, a cidade foi posteriormente reconstruída no âmbito do Estado de [[Augusto]] e tornou-se uma importante cidade sob controle romano e centro de uma florescente indústria agrícola. Situada numa colina, TúnisTunes serviu como um excelente ponto a partir do qual as idas e vindas dos navios e caravanas no tráfego de e para Cartago podiam ser observados. TúnisTunes foi uma das primeiras cidades da região a queda que estavam sob controle cartagineses, e nos séculos que se seguiram TúnisTunes foi mencionada nas histórias militares associadas com Cartago. Assim, durante a expedição Agathocles, que desembarcou no Cabo Bon, em 310 a.C., TúnisTunes mudou de mãos em diversas ocasiões.

Durante a [[Guerra do Mercenário]], é possível que TúnisTunes tenha servido como um abrigo para a população nativa da região,<ref name="Sebag60" /> e que a sua população era composta principalmente de camponeses, pescadores e artesãos. Comparado com as antigas ruínas de Cartago, as ruínas da antiga TúnisTunes não são tão grandes.

Existem diferentes explicações para a origem do nome TúnisTunes. Alguns estudiosos referem que a deusa fenícia Tanith (ou Tanit ou Tanut), como muitas cidades antigas foram nomeados após os nomes dos orixás. Alguns estudiosos árabes propuseram que o nome deriva de raízes árabe ou o identificou como original da cidade ''Tarshish''. Outros afirmam que é originária de ''Tynes'', que foi mencionado por Diodoros e Polybius juntamente, descrições que estão próximos a Al-Kasba, subúrbio de TúnisTunes.

Outra possibilidade é que ele foi derivado do bérbere verbal que significa "deitar-se a" ou "para passar a noite". Dadas as variações do significado preciso no tempo e no espaço, os conceitos de TúnisTunes poderão, eventualmente significar "acampamento durante a noite", "campo", ou "parar". Na Tunísia, há também algumas referências inscritas na Roma Antiga, fontes que citam os nomes de cidades próximas, como ''Tuniza'' (atualmente El Kala), ''Thunusuda'' (atualmente Sidi Meskine), ''Thinissut'' (atualmente Bouregba Bir), ''Thunisa'' (atualmente Ras Jebel), etc . Como todas estas aldeias berberes estavam situados em estradas romanas, que, sem dúvida, serviu como um ponto ou parada de repouso.

TúnisTunes está localizada no nordeste da Tunísia sobre o lago de TúnisTunes, e é ligado ao Golfo de TúnisTunes no mar Mediterrâneo por um canal que termina no porto de La Goulette / Halq al Wadi. A antiga cidade de Cartago está localizado ao norte de TúnisTunes, ao longo do litoral.

A cidade de TúnisTunes é construída sobre uma colina inclinada para baixo para o lago de TúnisTunes. Estas colinas contêm os lugares Notre-Dame de TúnisTunes, Ras Tabia, La Rabta, La Kasbah, Montfleury e La Manoubia além altitudes que apenas 50 metros.<ref>Paul Sebag, ''op. cit.'', p. 18</ref> A cidade está localizada no cruzamento de uma estreita faixa de terra entre TúnisTunes e Lago Séjoumi. O [[istmo]] entre eles é o que geólogos chamam de "CúpulaTunes de Túniscúpula", que inclui colinas de calcário e de sedimentos. Constitui uma ponte natural e desde tempos imemoriais várias grandes estradas ligam para o Egito e no resto da Tunísia tem ramificações para fora do país. As estradas também estão dependentes de Cartago, salientando a sua importância política e económica, não só na Tunísia, mas na África na época romana.

Os produtos manufaturados em TúnisTunes incluem [[têxteis]], [[tapetes]] e [[azeite]]. O turismo proporciona também uma parcela significativa da renda da cidade. Devido à concentração de comando político (sede do governo central, a Presidência do Parlamento, dos ministérios e do governo central) e cultura (festivais e corrente de mídia), TúnisTunes é a única metrópole no ranking nacional.

TúnisTunes é o centro da economia da Tunísia e é o pólo industrial e económico do país, a sede de um terço das empresas tunisinas - incluindo quase todas as sedes de empresas com mais de 50 empregados com exceção da Companhia de Fosfatos de Gafsa com a descentralização de sua sede em [[Gafsa]] - e produz um terço do produto interno bruto nacional.<ref name="STRAT">{{fr}} [http://www.commune-tunis.gov.tn/fr/urbanisme_developpement.htm Stratégie de développement de la ville de Tunis (Municipalité de Tunis)].</ref> TúnisTunes atrai investidores estrangeiros (33% das empresas, 26% dos investimentos e 27% do emprego), com exceção de várias áreas, devido a desequilíbrios económicos. A taxa de desemprego urbano entre os graduados está a aumentar e a taxa de analfabetismo permanece elevada entre os idosos (27% das mulheres e 12% dos homens).<ref name="STRAT" /> O número de pessoas que vivem abaixo da linha da pobreza diminui a nível nacional, mas continua a ser maior nas áreas urbanas. Além disso, o desemprego é elevado entre os jovens com idade entre 18 e 24 com um em cada três desempregados, em comparação com uma em cada seis, a nível nacional. Na Grande TúnisTunes, a proporção de jovens desempregados é de 35%.<ref name="STRAT" />

A estrutura económica de TúnisTunes, bem como a do país, é esmagadoramente do setor terciário. A cidade é o maior centro financeiro do país que acolhe a sede de 65% das empresas financeiras - enquanto os setores industriais estão gradualmente decrescendo no grau de importância.<ref name="STRAT" /> No entanto, o setor secundário é ainda muito representado e TúnisTunes hospeda 85% dos estabelecimentos industriais em quatro províncias, com uma tendência para a propagação de zonas industriais especializados nos subúrbios.

A indústria primária como a agricultura, porém, está ativa em áreas agrícolas especializadas na periferia, em especial o vinho e o azeite. Com efeito, graças a um terreno plano geral e aos dois principais rios na Tunísia, o [[Medjerda]] para o norte e o [[Milian]] ao sul, os solos são férteis.<ref>Paul Sebag, ''op. cit.'', p.13.</ref> TúnisTunes tem várias planícies grandes, onde as mais produtivos são Ariana e La Soukra (norte), a planície de Manouba (oeste) e a planície de Mornag (sul). Além disso, a águaáguaa subterrânea é facilmente acessível através da perfuração de poços profundos, fornecendo água para as diferentes culturas agrícolas. Os solos são pesados por conter calcário no norte, mas são mais leves e arenosos contendo argila no sul.<ref>Paul Sebag, ''op. cit.'', p.40.</ref> Há muita diversificação no município de TúnisTunes, com trigo cultivado em [[Manouba]], azeitonas e azeite em Ariana e Mornag, vinho, frutas, vegetais e legumes são cultivados em todas as regiões.<ref>Paul Sebag, ''op. cit'', pp.41-42.</ref>

[[Ficheiro:Gare Tunis.jpg|thumb|left|Estação ferroviária em TúnisTunes]]

TúnisTunes é servida pelo [[Aeroporto Internacional de Tunis-Cartago|Aeroporto Internacional de Tunes-Cartago]]. A crescente área metropolitana é servida por uma extensa rede de transportes públicos, incluindo autocarros, um sistema ferroviário (o [[Metrô de Túnis|Metro de Tunes]]) acima do solo, bem como uma linha comboio regional(o TGM) que liga o centro da cidade aos mais próximos subúrbios do norte. Rodovias multifaixa circundam a cidade e servem o número crescente de veículos de propriedade privada.

A área de TúnisTunes é servida pelo metro e pelo TGM (Tunes-Goulette-Marsa), bem como serviços de autocarro, e está ligada a outros lugares na Tunísia pelo SNCFT, o transporte ferroviário nacional. As autoridades de transportes importantes são a Sociedade de Transporte de TinesTunes (STT) [60] e o Ministério dos Transportes (Aeroportos)<ref>http://www.snt.com.tn/</ref> and the Ministry of Transport (Airports)

<ref>http://www.oaca.nat.tn/ OACA</ref> A autoestrada A1 liga TúnisTunes com [[Sfax]] para o sul, a A3 faz a ligação com [[Oued Zarga]] e [[Beja]] a oeste, enquanto a A4 é o elo com [[Bizerte]].

A cidade possui no início do século XXI um sistema de transportes públicos desenvolvido, sob a gestão da Sociedade de Transporte de TúnisTunes (STT). Além de cerca de 200 linhas de autocarro, a primeira linha do sistema metropolitano ligeiro foi inaugurada em 1985. A rede de [[Metrô de Túnis|Metro de Tunes]] estendeu-se gradualmente desde então, para atingir os subúrbios. A capital também está ligada aos seus subúrbios do norte por uma linha ferroviária que atravessa o lago, dividindo-o em dois. Além disso, uma nova malha de trânsito está prevista para a [[Grande Tunes]], em 2009. Este é o RTS (Rede Ferroviária Rápida), que é o equivalente de Paris RER, que vai levar dezenas de milhares de viajantes provenientes das cidades distantes para o centro de TúnisTUnes, usando faixas existentes ou novas faixas a serem construídas.<ref name="CHOKRI">Chokri Gharbi, La métamorphose d’une capitale au cœur de la Méditerranée, ''La Presse de Tunisie''</ref>

TúnisTunes e seus subúrbios tem muitas das principais universidades tunisinas incluindo Universidade de TúnisTunes, Tunísia Universidade Privada, Zitouna Universidade, da Universidade de Túnis - El Manar, a Universidade de 7 de novembro em Cartago e da Universidade de Manouba. Por consequência, tem a maior concentração do número de alunos na Tunísia com uma população estudantil de 75.597 a partir de 2006.<ref>{{fr}} [http://www.mes.tn/francais/donnees_de_base/p_etud.htm Statistiques officielles (Ministère de l’éducation nationale)]</ref>

Construída no século XVII, o Dar Ben Achour contém também uma biblioteca. Adquirida no final dos anos 1970 pelo município de TúnisTunes, a casa foi convertida em 1983 numa biblioteca.<ref name="MUN2" />

O município de TúnisTUnes tem assinado numerosos acordos de cooperação com cidades de todo o mundo, sendo elas:<ref>{{fr}} [http://www.commune-tunis.gov.tn/fr/mairie_cooperation0.htm Coopération internationale (Municipalité de Tunis)]</ref>