Metro de Santiago: diferenças entre revisões
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Linha 51:
=== Alterações no projeto ===
Apesar do rápido crescimento da rede, a grave crise económica que afecta o país, em 1982, colocou em perigo a conclusão do projeto original. Além disso, há estudos que mostram o crescimento da população no setor sudeste da capital, em detrimento do norte, para onde eles foram planejados extensões de serviços futuros.
[[Ficheiro:MSEcuador04.jpg|miniaturadaimagem|Vista atual da estação Ecuador da Linha 1, inaugurada em 1975.]]
Para atender às demandas que seriam geradas, a Linha 2 teve que mudar de caminho e de extensão,começando a partir de Heroes, e indo em direção do centro histórico da cidade, com essa linha seria possivel atravessar novamente e viajar até Baquedano alem de acessar parte da Avenida Vicuña Mackenna. Enquanto isso, a Linha 3 projetada ao longo Avenidas Independência e Irarrázaval iria suprir a falta da linha 2 no setor norte.
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