Revisão das 07h23min de 4 de junho de 2013 editar 177.22.136.10 (discussão) →‎Tipos de motores ← Ver a alteração anterior		Revisão das 10h58min de 6 de junho de 2013 editar desfazer Tonelada (discussão \| contribs) 8 245 edições m Reversão de uma ou mais edições de 177.22.136.10 para a versão 35399728 de Tonelada (O motor a pistão, como o nome disse, é a pistão, e não a reação. A reação a que se referem os motores ... Ver a alteração posterior →
Linha 70: \|Pode funcionar em águas rasas, potente, menos prejudicial à vida marinha \|Pode ser menos potente que uma hélice, mais vulnerável a danos ~~\|-----~~ ~~![[Motor a Pistao DFCVCD]]~~ \|É um motor a pistão que mistura motor a ar comprimido com vapor e injeção de combustível continuo, não acontece explosão e sim uma reação de combustão, isso permite queima mais lenta e completo do combustível em alta temperatura. ~~\|A temperatura do gás de saída é baixa devido o aquecimento e evaporação de água dentro do circuito e por isso mais eficiente e elimina a perda de calor pelo radiador~~ \|Tem menos torque que um a esplosao, porem mais potente<ref name=etac>{{citar web\|url=calwatts\|titulo=Motor DFCVCD (Dupla Função em Circuito com Válvula Cilíndrica Direcionadora)\|data=Maio de 2013\|}}</ref> \|----- ![[Termojato]]

Motor a reação: diferenças entre revisões